220万元奔驰开两年就“拉缸” 维修费要20多万元

陈先生的车仍停放在4S店等待维修

本报讯（记者郑晓华 林风文/图）花了220万元买的进口奔驰车开了两年就出现“拉缸”现象，厂家却只愿意承担部分维修费。

近日，宁德市民陈先生为此烦心不已，他说，车子送修后，4S店告知他因购车时间已超过两年，并且该车在福州的一次保养不合规，因此只能为其承担75%的维修费用。如今由于他不接受厂家的维修条件，事情悬而未决，他的车已经停放在上海中升之星奔驰4S店将近3个月。

新车开了两年发动机却患上“老年病”

2011年7月，陈先生在上海以220万元的价格买了一辆进口奔驰S500L轿车。陈先生说，车子开了1万公里之后，多次出现发动机异响，去4S店维修后又反复出现，直到7万多公里时，该问题才解决。

而今年7月，当车辆行驶了89000公里时，陈先生发现仪表盘上开始提示机油缺失。“车子定期都有开到奔驰的4S店保养，怎么可能出现机油缺失呢？”陈先生随后将车开往厦门航星奔驰4S店进行保养，然而保养完仅开了3000公里后，仪表盘再度提示机油缺失。

10月，陈先生将奔驰车开往原先购车的奔驰4S店——上海中升之星奔驰4S店进行检查，被告知第一缸内部损伤。根据4S店提供的厂家检测报告显示，陈先生这辆车的发动机8个缸均有拉缸现象，其中1-5个缸比较明显。

“才开了两年，不到9万公里，怎么就出现这样的大问题。”陈先生说，由于车子价值较高，从购车开始他都坚持定期送车到厦门、福州等地的奔驰4S店保养。

厦门航星奔驰4S店一位负责售后的工作人员告诉记者，发动机出现拉缸的现象在开了三四十万公里的老车比较多见，但对开了10万公里以内的车来说，是非常少见的。