福州地铁规划增至9条 增加闽侯、鳌峰洲方向

新增9号线，沿闽江北岸通向鳌峰洲

昨日，记者从福州市地铁公司获悉，根据《福州市城市轨道交通线网规划》(2012年修编)，福州市轨道交通规划线网由9条线路组成，总体为“有环放射状”网络结构。其中，1、2号线组成网络的十字形骨架。

记者注意到，之前福州市轨道交通远景线网规划7条线，这次修编增加到了9条，变化比较大的是：延长了1号线和2号线，规划了5号线通向闽侯县城的线路，并同时贯穿南台岛，通向福州火车南站;规划了串起闽侯上街、南屿、南通、青口的8号线，新增的9号线沿着闽江北岸，通向鳌峰洲福州金融街。

□动态

4、5号线市区段及6号线有望先动工

据了解，福州市长杨益民日前赴市区在建的地铁1号线站点调研时指出，加大人力、设备投入，在保安全、保质量的前提下抢时间、抢进度;加快新一轮地铁项目报批和建设，争取尽快形成更加便捷的轨道交通网络。

“杨市长的指示，其目的是要加快推进福州地铁的建设，缓解城区交通，尽快形成地铁网络。”昨日，福州市规划部门相关人士说。

据悉，福州近期将规划建设轨道交通1、2号线延伸段，新建4、5号线市区段及6号线，这意味着这些线路今后有望先动工。此外，将启动轨道交通1号线延伸至马尾段及6号线过江段方案深化研究。

1号线10个站点，主体已封顶

目前地铁1号线(一期)工程建设进展如何?

昨日，福州市地铁公司相关负责人说，1号线(一期)涉迁21个站点(区间)、2个停车场、2个变电站、1个枢纽指挥控制中心的征地已全部交付施工使用。

“目前秀山站等10个站点主体封顶，象峰站等7个站点正进行主体结构施工，福州火车站等4个站点进行围护结构施工。”该相关负责人表示，斗门站至树兜站区间、白湖亭站至葫芦阵站均实现双向贯通。

2号线3个站点，预计本月动建

福州市地铁公司昨日透露，地铁2号线已启动管线迁改、交通疏解等前期工作，计划2014年5月土建全面动工，2017年底建成通车。2号线全长29.289公里，共设22个车站，总工期4年3个月。预计12月，工业路苏宁站、金山金祥站、上街福大站等2号线的3个站点可望先期开工建设。

另据了解，地铁1号线(二期)线路全长3.98公里，共设3座车站，分别为：湖际站、梁厝站、下洋站。预留三江口站，今后拟跨三江口至马尾。

声音

地铁1号线2015年能通吗?

“地铁1号线施工，福州多条道路被围挡，令市区本就拥挤的交通雪上加霜，遇到高峰期更是堵成长龙，希望地铁1号线早日建成。”市民张女士表示，之前政府有通过媒体发布，地铁1号线将在2015年秋季全国城运会前开通运营，希望一定确保工期。

“地铁开通后，能大大缓解城区交通压力，这是民心所盼，所以施工带来的拥堵‘阵痛’，我们可以忍受。但工期一定不能拖，这两年来，福州像个大工地，确实让人烦。”市民林先生说。

市民方先生说，从2011年动工到现在，地铁1号线的地下还没贯通，地上的站台连个影子都看不到，而多条路的围挡已经让上班族痛苦不堪。2号线又动工了，如果3号、4号、5号、6号……都动工，那福州岂不是处处围挡，处处工地?这种情况要持续多年，想想都令人崩溃。能否建好一条，再上马一条，使地铁施工对市民生活的干扰降到最小。