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福州地铁1号线白湖亭至葫芦阵站双线贯通

www.fjnet.cn 2013-10-03 05:43  阙文龙 肖春道 来源:东南网 我来说两句

东南网10月3日讯(海峡都市报记者 阙文龙 肖春道) 昨日,记者从福州市地铁公司获悉,10月1日上午8时许,地铁1号线白湖亭站至葫芦阵站实现双向贯通,这是地铁1号线第二个盾构区间(使用盾构机开挖的隧道区间)双线贯通。据悉,今年9月10日,斗门至树兜站区间成为地铁1号线首个实现双线贯通的盾构区间。

施工方中铁三局相关负责人介绍,地铁1号线白湖亭站至葫芦阵站下行线隧道,全长约1082米,隧道埋深8.9米至14.2米。白湖亭站至葫芦阵站上行线,“海峡一号”盾构机去年9月20日从白湖亭站南端盾构井始发,今年2月9日盾构机到达葫芦阵站北端盾构井,历时141天,日平均掘进7.68米,是福州地铁1号线首个盾构区间贯通。“海峡二号”盾构机去年12月29日也是从白湖亭站始发,全长约1082米,今年10月1日正式贯通,历时276天。

同样长度的隧道,为何地铁白湖亭站至葫芦阵站的上行线比下行线掘进贯通时间少了135天呢?昨日,施工方相关负责人说,下行线遇到的地质条件十分复杂,大约有200米地质是中风化岩层,强度高,另外,该区间含水量砂层多,这些都增加了施工难度。

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东南快报讯(记者许才芳/文见习记者陈腾健/图)10月1日上午8:00,福州地铁1号线白湖亭站至葫芦阵站的下行线隧道贯通,从而实现了区间双洞贯通。这也是继地铁1号线斗门站-树兜站双洞贯通后,第二个双线隧道贯通的地铁区间。

  • 责任编辑:黄丽红
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