北海发力“向海经济” 铁山港“三步走”迈向亿吨港

　　北海铁山港码头。（北海市委宣传部供图）

福州新闻网10月10日讯（记者邱陵）三面环海的半岛北海，每条道路的尽头都是大海，对外开放是融入城市血脉的基因。借助“一带一路”倡议和区位优势，近年来，北海以铁山港为依托，闯出一条“向海经济”的跨越式发展之路。

深秋时节，北海铁山港码头一派繁忙，装运着镍矿、焦炭、煤炭以及大豆等散杂货的车辆不断穿梭，服务于中石化北海炼化、北海诚德、渤海农业等临港企业。

2009年时，这里还是一片荒凉的滩涂。如今，铁山港正分三期实施建设深水码头工程，建设泊位20个，设计综合通过能力8800万吨。其中，一期的1#～4#泊位建4个10万吨级泊位，设计吞吐能力1200万吨，已经投入使用；5#～6#泊位为15万吨级通用散货泊位，设计吞吐能力780万吨，目前已基本完工。

同时，7#-20#泊位码头工程按计划推进，全部建成后，这座千年古港将向亿吨大港目标迈进。

随着开放水平的提升，北海港口的国际航线日益密集，贸易量越来越大，依托港口和临港产业集群的“向海经济”发展如火如荼。“投入运行六年来，铁山港的货物吞吐量从2010年的117万吨到2017年的1875.4万吨，呈现跨越式高速增长。”铁山港相关负责人说。

数据显示，广西其他港口用二、三十年取得的吞吐量，铁山港仅用五年就完成超越。该负责人表示，这主要得益于临港工业的进出口量的支撑，以及对中南、桂东南地区的货源开拓，有效实现了港工互动，拉动了港口吞吐量的增长。