北海发力“向海经济” 铁山港“三步走”迈向亿吨港

　　中国石化北海炼化公司沙盘。

结构调整是加快转变经济发展方式的主攻方向，以中国石化为代表的大规模投资积聚的效能正在逐步释放。

始建于1989年的中国石化北海炼化有限责任公司，2011年底与北海市政府共同出资组建北海炼化，原油加工能力因此提升到650万吨/年，产品质量提升到国Ⅴ标准。2017年实现产值322.83亿元,比增28.21%，上缴税金113.63亿元，是北海首家税收超百亿元的企业。

无独有偶。由中国石化为主投资兴建的广西液化天然气公司，2017年天然气接收量累计106.47万吨，外运量103.08万吨，其远期设计接收能力将达到1000万吨/年。

在临港新技术工程开发和应用方面，广西新鑫能源科技有限公司也被寄予厚望。该公司主要开展200万吨/年劣质重油深加工制烯烃、芳烃项目，建成投产后，将形成完善的石化产业链，可实现产值超100亿元，税收超2亿元。

10年前，北海还是基本没有重大项目落户的“产业荒漠”，如今临港产业独树一帜，初步形成了电子信息、临港新材料、石化三大支柱产业。

北海市提供的数据表明，“十二五”以来，该市海洋经济发展很快，增速高于全国平均增速一倍。2017年，实现海洋生产总值517亿元，占全市地区生产总值的48%；主要海洋产业实现增加值250亿元，占广西的37.5%，总量列广西首位。

北海市委书记王乃学表示，要进一步推进互联互通建设，加快形成海陆联运枢纽。具体来说，就是打好交通基础设施建设攻坚战，放大铁山港的港口优势，规划建设综合交通运输枢纽港项目，推动北海与重庆、四川、贵州等省市的无水港建设，构建面向东盟、辐射西南中南、连接渝桂新通道、紧密联系粤港澳台的综合交通体系。

在培育新兴产业的同时，北海实施严格的环保准入机制，在降成本、降耗能、促循环上下工夫，努力保护北部湾的碧海蓝天。