花瓶山隧道进口下月开挖 施工方有关人士介绍,东部快速通道一期,将建设花瓶山隧道、鼓岭隧道两条特长隧道。其中,鼓岭隧道长5359米,比五四北贵新隧道(4928米)还长,花瓶山隧道也有4376米。 陈永锋介绍,花瓶山隧道与另一条长安隧道(503米)计划下月开挖。目前,施工方已完成了花瓶山隧道进口、长安隧道(503米)出口的清理工作,正进行施工洞口临时防护,施工便道也在铺设。 东部快速通道施工为何缓慢? 昨日,市民陈先生反映,今年初,有关部门表示福州东部快速通道今年第四季度全面开工,现在快到年底了,感觉施工进展比较缓慢。 导致施工缓慢的原因是什么?业主单位有关负责人表示,征地拆迁滞后,是东部快速通道建设的最大瓶颈,例如“鼓岭隧道口、花瓶山隧道出口,红线内用地都还未移交,导致鼓岭隧道靠近三环的出口无法施工”。 据介绍,东部快速通道一期,鼓岭隧道连接东三环的园中互通周边,涉及许多坟墓的征迁。其他路段施工,也涉及高压铁塔、地下通信光缆等设施的迁改,还涉及上跨南昌铁路局杭深线(即原温福铁路线)施工方案的审查,这些前期工作影响了施工进度。 该负责人表示,经各部门协作,马尾区、连江县用地规划许可证均已报批,晋安区用地规划许可证正在办理中,预计今年11月可完成。在土地报批方面,马尾区土地报批已进行公告张贴;晋安区、连江县土地报批正与国土部门对接,尽快开展报批工作。 市民:征迁工作应“马上就办” “琅岐岛,是闽江口上的明珠,可为福州新区建设提供广阔的土地资源。”昨日,市民李女士说,今年初琅岐闽江大桥建成后,结束了从马尾亭江通向琅岐岛只能依靠轮渡的历史,从琅岐到福州主城区的车程缩短至40分钟。东部快速通道一期建成后,福州市区到琅岐岛,驾车只需20多分钟,许多琅岐百姓急盼有关部门全力推进福州东部快速通道的建设。 市民周先生认为,福州东部快速通道施工缓慢,征地拆迁拖了后腿,呼吁沿线政府按照“马上就办”的要求,加快征迁;建设单位也应在保证质量的情况下,抓紧施工,让琅岐岛早日融入福州母城的“环抱”。 |
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