福州金鸡山隧道南洞通车第二天连发三车祸

中午12时许

出租车车速太快追尾小车

然而，就在警方刚处理完撞护栏的事故，由东往西方向再次发生一起追尾事故。昨日中午12时许，一辆蓝色轿车从新通车的金鸡山隧道通过，向福州火车站方向行驶，刚驶出隧道，突然，车身猛然一震，后面一辆黄色出租车追尾了。

警察迅速赶往现场，蓝色轿车的排气管被撞得掉在了地上，没法继续行驶了。东南快报记者在现场看到，黄色出租车的头部“面目全非”，只有一个残缺的小灯闪着微弱的光。还好，涉事车上的人员都没有受伤。据警方介绍，这起车祸主要是出租车车速过快追尾造成的。

因为处理前一起事故的拖车就在现场，及时清走事故车辆，对交通没有造成太大的影响。

警方提醒

“单洞双行”路宽有限司机要注意按道通行

昨日东南快报记者在现场注意到，这是因为从西进入南洞隧道前是2个车道，而洞内仅剩1个车道，大量车流就要在入口前排队，然后按信号灯指示分拨进入隧道。而在逆向路面上，没有这种分流限制，保持2个车道通行，通行速度明显快许多。

据警方介绍，目前南洞为4车道，由于“单洞双行”，道路中间设置了较矮的隔离护栏，东往西方向两个车道均开放通行。西往东方向虽然也有两个车道，但目前只开放了一个，另外一个车道被警方用反光锥隔离开来。由于目前金鸡山隧道南洞（火车站往鹤林高架桥方向）的另一头，即隧道靠连江路一侧的匝道还没建成通车，因此路宽有限，仅能提供1条车道通行。

若是隧道外两个车道，到洞口时变成一车道，会在此发生加塞等情况，极容易发生交通事故。为此，警方只开放一个车道，剩余一个车道作为应急车道。

同时，警方表示，虽然南洞已通车，通行效率得到改善，但金鸡山隧道沿线车流量大，同时隧道内路段受空间限制，若是发生交通事故，容易影响沿线交通。目前，警方已在隧道内设置“严禁变道”的警示牌，下一步将增设探头抓拍车辆违法行为。

警方还将对通行方案进行优化，提醒过往司机根据现场道路标志、标线通行。