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福州一些路口交通设施不够人性化 "逼"行人闯红灯

www.fjnet.cn 2013-06-05 11:17   来源:东南网 我来说两句

路口候灯区小 行人机动车都闹心

昨天下午5时30分,鼓东路井大路交叉口,黑压压的电动车已挤满路口。

记者发现,此路口四个方向的斑马线长度均在20米以上,车流人流较多。而路口南北方向,没有专设候灯区。电动车一多,就开始“越界”:扎堆在机动车道上等绿灯。后面的机动车,尤其是右转车辆被堵了,等得不耐烦只能频频按喇叭“抗议”。

在北大路湖东路路口,因候灯区空间不足,“人车抢道”的场景也经常上演。此路口属于典型的小路口,同样没有安全岛,周边分布着福州三中、鼓楼二小、钱塘小学等多个学校。

绿灯太短 行人“半路逼停”

前天下午5时许,在福州晋安区南平东路福飞北路交叉口,人行道绿灯亮起。20秒不到,电动车全部通过路口。十几名行人中,多数行人走路稍快,也顺利通过路口,但仍有五六名行人被困在马路中间。

在随后两个红绿灯周期里,记者发现,行人被“半路逼停”绝非偶然,每一次人行绿灯变红灯后,都会出现这样的情况。

记者体验和观察后发现,行人过马路时被“半路逼停”,主要有以下几个原因:一是信号灯设置不合理,绿灯时间过短;二是右转车辆不受控制,人车混行,行人不时要避让汽车,过街速度自然就慢了;三是部分行人,尤其是年纪大的依姆依伯,过马路时速度慢,所以感觉时间紧张。

  • 责任编辑:唐丽萍
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