建于上世纪80年代，为榕城首座立交桥，目前已成交通瓶颈；此次拆迁拟拓宽该路口，建成“第二个洋头口”

　　桥下限高2.3米，不少货车无法通行

　　瀛洲立交桥是福州首座立交桥，随着城市的发展，已成交通瓶颈

东南网5月31日讯（海峡都市报 记者阙文龙 包华 文/图）福州首座立交桥——闽江大桥北桥头的瀛洲立交桥，将退出历史舞台。昨日，记者从福州市城建部门获悉，闽江大桥北立交桥及周边路网工程目前正进行施工招投标。此次拆迁拟拓宽该路口，采取平面交叉红绿灯控制，就像现在的洋头口。

根据规划方案，闽江大桥北立交桥及周边路网工程，位于闽江大桥北岸，其中六一路南至六一路北方向改造长度约540米，排尾路到台江路方向改造长度约300米，包括闽江大桥北引桥环岛的拆除、改造等，建设总工期120天。据悉，目前正在做前期工作，由于该路段车流量很大，具体何时正式拆除有待市政府批准，估计会在今年内启动实施。