榕燃气市场，“黑气”搅局

陈先生表示，公司停业前，一些送气工和业务员在解除劳动合同后，利用手上积累的客户资源另起门户，继续使用“畅光”气罐和标签配送燃气，但未在畅光公司充装，很可能在更有价格优势的“黑气站”充气销售。

陈先生说，这种情况在福州市场上挺普遍，很多正规公司的液化气瓶也流落在市面上，被充装“黑气”销售。

“同样一瓶14.5公斤装的液化气，我们售价为100元，而‘黑气’要便宜10多元。”福州一家液化气公司人员说，虽然价格便宜，但“黑气”利润还是比正规气高很多，因为“黑气”普遍短斤少两，掺杂其他气体，没有对钢瓶进行检测和维护，成本低廉。

这位人士所说的其他气体就是二甲醚。据介绍，目前纯正液化气的进货价为每吨6000多元，而二甲醚每吨只要4000多元，价格便宜近三分之一。

“很多客户因为贪便宜而选择‘黑气’。”该液化气公司人员说，甚至一些原本正规气站的中间商，也去找“黑气站”充液化气，还有配送员利用与客户建立的信赖关系，私自将公司的钢瓶拿到“黑气”点充装卖给客户，赚取中间利润。

“黑气”或掺二甲醚，易泄漏

据有关部门初步调查，昨日的液化气爆燃原因系该店主整夜未关紧液化气阀门，造成液化气泄漏引发爆燃。但记者在现场看到，发生爆燃的液化气罐，罐身没有明显烧灼痕迹，而连接的皮管已断裂。据现场安监部门人员分析，爆燃原因可能是罐身阀门未关，皮管破裂导致泄漏，引发爆燃。

一业内人士告诉记者，按规定，供气企业不仅要现场核查用户的用气场所和燃气器具等，并且每次送气上门还要现场调试、检测，以避免因为橡胶件老化造成的泄漏问题。但“黑气”送气员根本不会提供这样的服务。而“黑气”中很可能添加的二甲醚，会腐蚀液化气罐的密封圈、软管。这两方面的原因，应该是此次爆燃的主要因素。

据介绍，往罐装液化气中添加二甲醚其实非常简单。“我们原来估计两年前就要发生这样的爆燃事故了！”一名液化气上游产业人员表示，在液化气中掺入二甲醚成为行业中公开的秘密，他们早就料到会有这样的结果，只不过没想到发生得这么密集。