核心提示

●去年7月起，城区218个路口更换“倒计时”信号灯灯具，每个通行方向均能倒计时，还能倒数显示后15秒。

●城区全部307个信号灯路口和641个路段交通流量实现实时精确采集，单个路口配时方案由原来的3个优化为13~14个，单个路口总延误值平均下降39.3秒，总通行效率提高了25.6%。

●今年将在226个路口的信号机内安置3G模块信号无线发射设备，可实现实时信号优化配时和中心远程控制交通信号灯

驱车从金山浦上大道一路西行出城，沿途会经过金洲、冠浦、高宅、建新、洪湾等5个路口，细心的车主会发现，全程一路都是绿灯高悬畅通无阻;而与此相反，进城方向的信号灯配时设置，则根据中心城区车流量情况进行实时限流控制。

“快出缓进”的浦上大道不是特例，目前同样的设置已遍布全市13条进出城主干道，具有福州特色的“智能交通”模式已初步形成。

市公安局交巡警支队相关负责人介绍，去年和今年，城区交通信号灯提升和改造建设都列入了全市“为民办实事”和“五大战役”项目，交通信号灯设施建设进入大提升大改造的黄金期。

218个路口更换最新“倒计时”红绿灯

去年初，市委、市政府将提升和改造城区交通信号灯作为公安智能交通控制中心二期建设内容，总投资4800万元。

随后，市交巡警支队专门设立项目建设办公室和信号灯中队，配备高学历的专业技术人员，并加快与此相配套的一系列项目建设，制定城区交通信号灯配时原则及标准、控制规范，更换安装国标交通信号灯灯具，依托公安智能交通控制中心建立交通信号灯管理控制平台，实现交通信号机联网联控，填补了长期以来我市在交通信号灯管理上的多项空白。

从去年7月开始，城区218个路口更换了符合最新国标的信号灯灯具，这些灯具在每个通行方向均有倒计时，不像原有倒计时器仅能倒计1个方向的时间。另外，倒计时器还能倒数显示后15秒，清晰提示机动车驾驶人红灯剩余时间，减少车辆起步延误，并提醒斑马线的行人。不久前，国家畅通工程专家组专家来榕评审，对我市城区交通信号灯配时工作取得的显著成效予以高度肯定。