福州高新区高新大道即将通车。记者 池远摄
福州日报记者 林洪相 欧阳进权 黄凌 陈敏灵/文 池远/摄 通讯员 汪永辉
“幸福都是奋斗出来的。”福州高新区广大干部以实实在在的行动，诠释着这句话的含义。
全区打通11条道路、建设施工塔吊超过100个、集中交地月交地763亩……激情一旦迸发，其能量是惊人的。高新区的幸福蝶变，正在开启。
干部作风脱胎换骨
——全力做好每一个项目，主动服务每一名业主
“这11亩是你们公司建设建筑智能化总部的地块，已经围挡。”近日，福州高新区村镇管理办公室副主任、马排村包村干部张玮指着一张定制地图，对福州市汇鑫智能技术有限公司项目经理王雪宏进行解说。
“你们的动作实在太快了！我们公司也在抓紧设计审图，准备3月就开工，不给高新区建设拖后腿。”王雪宏表态。
汇鑫公司是一家做建筑智能化产品的企业，将把总部和研发部门从外地落户到高新区。公司2014年在高新区拿地后，项目一直未能推进；去年11月再次向管委会提出落户意愿，没想到仅1个多月，地块就全部征迁并已围挡。
不仅如此，马排村项目组还主动指导并协助汇鑫公司办理备案登记等开工前各项准备工作。平时，王雪宏与张玮所在的工作组配合默契，只要有需要，双方基本能在半小时内碰头交流。王雪宏告诉记者，因看好高新区的未来，母公司有计划让更多部门搬过来发展。
全力做好每一个项目，主动服务每一名业主，是张玮和同事们的日常。
王雪宏看到的那张定制图，就是他们主动服务的“作战图”。按照正在建设和即将建设的路网，这张图把一个个产业项目标注得清清楚楚，包括项目位置、地块大小、地块上的植被和建筑类型等。张玮说，抓项目促发展，跑得勤不够，还要创新机制、提高效率。
“这张图很实用。”马排村村委会主任高秋影说，通过这张图，可以清楚地知晓每个人的任务，对各个项目进度心中有数。此外，村民们有疑问，也可以来查看，家里的房屋和土地属于哪个项目、是不是在红线范围内，均一目了然。过去，工作人员往往要花许多工夫才能一一解答。
主动作为、比拼赶超，这样的工作状态，在高新区随处可见。
高新区共成立了3个项目指挥部，包括海西园、“两园”（生物医药和机电产业园）和小城镇指挥部，其中“两园”和小城镇指挥部都在南屿。南屿镇党委书记林斌说，指挥部从去年国庆期间成立以来，攻坚队员每天7点30分开始工作，晚上忙到深夜是常态，有时候凌晨一两点才收工。
“征迁能取得好成效，高新区领导、南屿镇领导是坚强后盾。但具体执行得怎么样，就看现场干部了。”对自己带领的队伍，南屿镇人大主席、南屿镇攻坚组组长唐伯文感到很自豪。他说，成立攻坚组后，哪里遇到困难，这支由多部门组成的8人“攻坚尖刀队”就插到哪里，大家的精神面貌变化很大，工作虽辛苦，但始终保持积极乐观的态度。午休时间，唐伯文让指挥现场拆迁的队员们休息一会，得到的回答是“我们要拆完再休息”。
合力来自队伍的脱胎换骨。在这场轰轰烈烈的“行动革命”中，区规划建设局、综合执法局、行政审批局、土储分中心、国土环保局、商务局、党政办、党群部等部门通力协作，主动服务，合奏了一支华美的交响曲。“上下左右一条心，何愁事业不成？”唐伯文说。
高新区村镇管理办公室工作人员研究马排村相关征迁工作。
征迁刷出“高新速度”
——每个月都有新路开通，总体形象焕然一新
干部作风大转变，项目征迁大提速。
路通，则路路通。道路建设，是高新区最大的民生问题之一，也是多年来当地想办却困难重重、难以办成的大事。
转机，出现在去年9月底以来，当地广大干部干事创业精气神得以大提升。
如今，“高新区每个月都有新路开通，在建的就更多了，作为参与者，我很光荣，也对高新区今后发展充满期待。”福州高新区投资控股有限公司市政部工作人员张工如此说。
张工现在负责的项目有5个，其中4个是道路建设，包括高岐路和高新大道等。
高新大道始于橘园洲大桥，终于高岐路，全长约7.5公里，为双向6车道公路，与正在建设的乌龙江大道并行，均为高新区内八纵三横路网南北走向主干道。
建设这样一条便民大道，走过的却是一段不平之路。高新大道2009年立项，2010年进场施工，因为新洲村这个堵点，造成工程停滞多年。就在上周，存在7年之久的新洲村段400米堵点，在广大干部的全力攻坚下顺利通车，目前正在进行中间绿化带施工和路沿石铺设。高新区土地储备分中心副主任、新洲村第一书记林鸿璋说，过去400米堵点上既有违建房屋，又有密集的苗木，征迁阻力很大，没有超常的努力，很难拿下。
高新大道另一个堵点也有了进展。25日下午，位于马排村内的高新大道和高岐路交叉口清表扫尾工作全面完成，原来密集成片的大型树木种植林基本成了空地。随着堵点打通，高新大道和高岐路实现全程无障碍施工，周边产业项目的进场施工也将解除后顾无忧。
高新大道和高岐路交叉口这个拖了7年的老大难问题，卡在20亩共3万棵大型景观树木的搬迁上。经过攻坚，这些景观树从去年10月启动搬迁，完成用时不到4个月。
在南屿镇，4号路、11号路、2号路等是“两园”间的重要干道，现在已全线打通，大大改善了高新区的交通格局。
就在去年国庆前，这些道路红线范围内仍有几十户征迁户未能搬离，随后半个月内就完成全部征迁工作，打通最后堵点。
“干部们多关心群众冷暖，公平公正公开，和群众打成一片，我们的工作才得到群众的支持。”高新区管委会副调研员、“两园”征迁建设指挥部常务副指挥长陈家魁一语点出“高新速度”的关键所在。
去年国庆以来，高新区一鼓作气，打通了11条道路，包括高新大道、明德路、创新路、创意路、高岐路、乌龙江大道一期和“两园”区3号路、4号路、13号路、2号路延伸段等。这些道路建成后，将完善高新区的路网骨架，大大方便居民出行，为园区企业入驻提供基础保障，高新区总体形象也将焕然一新。
产业项目密集进驻
——全区塔吊首次超百个，26个项目上半年齐动建
随着多条道路打通，产业项目也纷纷进驻。
在新洲村，顺着笔直的高新大道一路前行，两旁项目建设现场热火朝天：运输车、挖掘机来回穿梭，施工人员忙着操作机械，或搬移苗圃，或清理草皮……这里将建设宏盛实业、创新园三期、地球空间等项目，国家知识产权大楼则已封顶。
在“两园”和南屿小镇，在建产业项目更多，塔吊遍布园区。生产太阳能光电控制器的天美（福建）实业有限公司，正在建设生产车间，现场的塔吊就有5个。公司现场负责人李伟说，项目从交地到启动建设只用了短短3个月，目前1号楼已经建了3米多高，另外4栋楼的地基也已建好，整个项目将于今年6月实现封顶，12月建设完毕，2019年1月至2月投产。
据不完全统计，南屿镇和上街镇的建平、新洲、厚庭、马排、马保等5个村的建设塔吊超过100个，在建房建面积（包括厂房、研发楼等）428万平方米。高新区规划建设局局长顾巍介绍，在高新区41平方公里控规土地上，如此密集的塔吊，在高新区的建设史上首次出现，在其他地方也极为少见。
上月，高新区开展了集中交地月行动，安排春节前交地26个产业项目，至今全区已交地763.09亩（交地任务995亩），占任务的76.69%。高新区经发局局长杨信卫说，这项行动，解决了很多历史遗留问题，大大加快了高新区产业建设速度，集中交地的26个产业项目，将在今年上半年全部动建。
“广大干部精气神的提升，还带动高新区招商引资、棚屋区改造、教育、医疗、城市管理等各项事业全面提质增效。”高新区管委会负责人说。
为榜样点赞
越是艰险越向前
林洪相 欧阳进权
高新区的发展变化，实实在在，有目共睹。这样的变化，等不来，看不来，而是靠干出来、拼出来的。
越是艰险越向前。干事创业，抓项目、促发展，没有一股拼劲，没有一股豪情，没有精气神支撑，终将一事无成。高新区能成为我们的榜样，实至名归。 | 
