透视福州车市“以租代购”模式 车商：谨慎选择

“以租代购”合算吗？

那么，“以租代购”究竟合算不合算呢？

以一款车的“以租代购”方案为例，该车厂商指导价为14.99万元，消费者需要缴纳10%的费用，即1.499万元，办理完剩余的手续后就可以直接提车。然后，消费者需要在第一年每个月缴纳1998元的租金，12个月租金总计约2.4万元。如果该消费者选择继续付租金获得车辆产权，那么每个月需要还款3827元，36个月就要约13.78万元。如此算来，整体花费约17.68万元（1.499万元+2.4万元+13.78万元），比原指导价高了约2.69万元。

还有的车商提供的方案连10%的首付也不要，消费者只要按月付租金就行，是真正的“租”。这种情况下，如果消费者最终想完全获得该车的产权，一般要多付原车价25%以上的费用。

采访中，有商家坦言，“以租代购”的月租利率高达20%左右，而一般汽车金融贷款利率为12%～15%，银行贷款利率为6.5%～9%。

虽然要多花不少钱，但对特定人群来说，“以租代购”仍具有吸引力。

据悉，目前福州“以租代购”的客户群主要分为四类：一是因为各种原因无法从商业银行获得分期贷款的客户，这类人具备一定的经济实力，在经过资信评估后，仍然可以获得“以租代购”资格；二是对效率和便捷性要求较高的客户，这样可以免去用其他方式购车的一些手续；三是有一定积蓄希望提前享受汽车生活的年轻消费群体，他们有稳定的工作收入，这也是比较主流的人群；四是创业企业，他们用“以租代购”的方式降低创业成本。

车商：谨慎选择

多数车商认为，消费者选择“以租代购”要谨慎。

仓山区某4S店的客户经理肖先生说，“以租代购”导致所有权和使用权的分离，如果使用者在驾车期间出现交通事故或安全等问题，或者无法及时缴纳租金，就有可能引起一些法律纠纷。

肖经理说：“‘以租代购’融资租赁销售的车型都有一个很大的共同点，就是价格没有打折，基本按照厂商指导价销售，车子存在的差价、尾款的具体利率，很多客户都不知道。”

除了利息高之外，消费者对车辆只有使用权，没有所有权，这对消费者来说风险很大。有业内人士说，融资租赁的核心在于租车，车子过户只是租车合同中的一个附加条件，车子的关键证件比如新车发票、登记证都在租赁方手上，租赁方很容易就能强行把车收走，有些车主可能一个月没交租金，车子就被开走，之前的投入都打水漂了。

特别值得一提的是，今年冒出很多“汽车电商”偷偷以这种模式来卖车，而且性质更加恶劣，他们针对普通买车群体，其实走的完全是4S店卖车的模式，可是消费者付钱后，车子的所有权却还是汽车电商的。这种所谓的“以租代购”迷惑性极强，消费者最好不要涉及。