福州新区规划8条城市地铁 滨海新城打造成副中心

东南网6月20日讯（海峡都市报记者 王林成） 2015年8月30日，国务院正式批复设立福州新区。记者昨日从福州市规划局获悉，《福州新区总体规划（2015—2030年）》草案出炉，昨起开始征求公众意见，详细内容可见福州市规划局网站。

根据规划草案，福州新区将以海峡、海丝、海洋，“三海”跨越为主线，以新型城镇化为路径，全力建设“开放新区、海湾新区、智慧新区、绿色新区”等“四个新区”。

核心区包括三江口 闽江口和滨海新城

根据规划草案，福州新区规划区面积800平方公里，涉及马尾、仓山、长乐、福清4个县（市）区26个乡镇（街道）的部分区域。规划控制区面积1892平方公里，涉及马尾、仓山、长乐、福清、连江、罗源6个县（市）区64个乡镇（街道）的部分区域。

发展定位为“三区一门户一基地”，福州新区将建设成为两岸交流合作重要承载区、扩大对外开放重要门户、东南沿海重要现代产业基地、改革创新示范区、生态文明先行区。

在控制区空间结构上，福州新区将打造“一核两翼、两轴多组团”。其中，“一核”即新区核心区，包括三江口、闽江口和长乐滨海新城，重点发展商务金融、经贸交流、创新研发、文化会展等高端服务功能，打造海峡两岸极具影响力、辐射力和竞争力的服务中枢。近期建设重点是强化滨海新城建设。

福州将加快轨道交通6号线、东部快速通道一二期、东南快速通道等交通廊道建设，推进轨道滨海快线建设，率先构建轴向复合型交通走廊。重点推进北至机场高速、东至东海、南至松下、西至泽竹快速路86平方公里的核心区，特别是滨海新城CBD及大数据产业园区域建设。