齐心协力守护这片“福州蓝”

市政：

配备喷雾设备

探索新工艺

在施工管理中，市政管理处明确各方主体职责，施工单位承担工程项目施工扬尘污染防治具体工作，监理单位负监理责任，设置公示标牌，公布扬尘污染监督举报电话，接受社会监督。

针对施工中需要临时占用道路的，市政管理处要求根据文明施工导则，设置移动式全塑注水挡板进行路面封闭围挡，不得有泥浆外漏，并要求定期清洗围挡落尘，保证工地周围环境整洁；施工作业时，现场要配备喷雾设备，并根据实际情况，在干燥、大风天气洒水防尘或加以覆盖；临时废弃物若无法在48小时内清运完毕，要在工地内设置临时堆放场，采取洒水、覆盖防尘网等措施。

此外，市政管理处持续探索环保新工艺、新方法。例如，在三环路大修工程中采取基层冷再生工艺，对原有基层骨料进行二次利用；在福峡路大修工程中引进日本无尘切割透水砖新工艺……种种举措，有利于减少施工对空气的影响。

渣土管理处：

严格批前审核

落实早晚巡查

为了更好地守护“福州蓝”，市渣土管理处多措并举强化渣土管理。

首先，严格批前审核。对所有办理运输单的车辆GPS在线情况进行核查，确保管理处监控平台能对运输车辆实时监控，对掉线车辆一概不予办理运输单；严格把关运输单审批工作，确保手续齐全，并派专人对渣土受纳场及出土工地进行现场核查。

其次，优化审批流程，提高窗口服务效率。自今年2月13日起，市渣土管理处办事窗口由原来的1个增至3个，同时简化运输单办理流程。运输单发放，也由原来的“多车一卡单路线”改为“一车一卡三路线”，允许渣土车根据工地需求在三条审批行驶线路间调度，更契合工地渣土运输的实际。

再次，市渣土管理处重新部署人员，落实早晚班巡查制度：

一方面，做好夜间工地排查。除做好审批的出土工地督查工作外，还需重点督查未批工地的渣土处置情况，确保及时发现擅自处置渣土等违法行为，并第一时间移交辖区市容管理局处理。

另一方面，白班做好渣土受纳场的日常监管工作。对四城区范围内审批的临时受纳场进行监管，严防周边道路污染及乱卸倒现象发生，同时避免受纳场内出现超高堆放等安全隐患，对发现的已不满足继续受纳渣土条件的受纳场，第一时间停止审批。