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日前,中国互联网协会首次公布新型智慧城市白皮书。作为省会城市的福州,交出了一份漂亮的成绩单。尤其是在智慧交通领域表现出色,利用大数据治堵福州高居全国第二位。
智能交通控制中心的大型服务器能全面集成现有交通科技设备,做到系统功能相互关联、数据共享。 交巡分离 专业人做专业事 随着机动车保有量的增多,市民对道路畅通的要求越来越高,对警力的专业性要求也随之增高。 2015年,福州正式实行交巡分离,将各城区的交通管理事务从派出所剥离,组建更加专业的交通管理队伍。此举使得交警更好地负担起路面交通秩序维护、事故调查处理等职责,而不必承担巡逻等非本职工作。 目前,福州交警依托警用电子矢量地图,对市区三环路、二环路、“五纵七横”道路的巡逻警车、交通民警实施无线定位,并显示配置警力的警号、电台号、执勤时间、管控区域等,实现勤务管理系统数据与市公安局指挥中心共享。 此外,鼓励群众参与抓拍路面交通违法行为,推进落实市民举报交通违法行为奖励机制,实现交通治理全民共同参与。 无人机执法 首条巡航线路已确定 轻微交通事故本应快撤快处,但路面上经常可见到一些“赖路车”,影响道路交通。 记者了解到,为了解决这一问题,福州交警近期开始探索使用无人机执法。通过在无人机上安装高音喇叭,遇有轻微交通事故,直接遥控无人机飞抵事故现场喊话让司机自撤,大大缩短处理时间。 无人机预计明年初正式投入使用。目前,已经确定了首条无人机巡航线路,将在早晚高峰覆盖西二环路尤溪洲大桥桥头至北二环路五四路口。此外,福州交警还会同保险部门研究实施交警指挥中心远程视频拍照存档轻微交通事故现场,实现快速理赔。 |
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