马尾大桥北匝道年内通车 从东江滨开至机场高速

　　工人在马尾大桥#1号桥墩正在支座安装。

福州晚报6月29日讯（记者 张秀冰/文 陈建国/摄）马尾大桥建设又有新进展，连接机场高速的北边匝道桥力争年底先通车，市民今后可从东江滨大道顺畅开至机场高速路收费广场。

昨日记者在马尾大桥南岸江面施工现场看到，部分桥墩已经建好。“受道路及临时供电等条件制约，南岸进场施工相对较晚，去年8月4日现场桩基才正式施工，现在14号主墩正进行承台钢围堰施工。”中交二航局马尾大桥项目部副经理陈克军表示，跨江段桩基总共262根，已完成201根；承台浇筑完成13个；墩身浇筑完成12个。

马尾大桥北岸施工启动相对较早，2014年9月6日正式开钻，目前15号主墩正在进行上部结构支架施工，马上进入钢筋模板施工。按照现有进度，预计马尾大桥跨江桥梁的桩基施工在10月全部完成，下部结构预计2017年3月全部完工，整座跨江大桥预计2017年底建成。

“马尾大桥除了跨江大桥，还有南北接线两个工程。”城建部门相关负责人表示，马尾大桥北接线工程连接北江滨、104国道、福马路以及机场二期高速路的大互通，于2015年1月开建，目前桩基完成288根、承台完成85个、墩身完成75个、箱梁完成2联。

值得一提的是，马尾大桥北接线Y、Z匝道桥是马尾城区连接高速路的上下通道，西接快安收费站，往东在高速路两侧，与高速路并行约700米后向南转，连接马尾互通立交（其中Y匝道下穿高速桥梁，Y、Z匝道起点为机场高速路收费广场），施工方力争年底Y、Z匝道先建成通车。

马尾大桥南接线工程与南江滨、福泉高速路、环岛路对接，受拆迁进度制约，目前未交地，还没有正式启动施工。

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马尾大桥跨江段桩基10月完工 北接线匝道力争年底通车

　　工人在马尾大桥1号桥墩安装支座。

福州日报6月29日讯（记者 孙漫/文叶义斌/摄）昨日，记者从市城建部门获悉，马尾大桥10月可完成全部跨江段的桩基施工，北接线的Y和Z两条匝道力争年底建成。

马尾大桥是连接马尾新城马尾片区与仓山城门片区重要的跨江通道，同时也是东部新城向宁德、浙江方向辐射的重要通道。按照方案，马尾大桥及南北接线工程项目南岸起点为在建环岛路，北岸终点与机场二期高速相接。其中，道路全长6.38公里，南岸接线长约1.9公里，北岸接线长约2.8公里，跨江段桥长1.68公里。

昨日下午，记者来到马尾大桥跨江段施工现场，工人们正紧张地进行1号桥墩的支座安装，部分桥墩已高高立起。“马尾大桥分为跨江段及南北接线三部分，其中跨江段桩基总共262根，已累计完成201根，承台浇筑完成13个，墩身浇筑完成12个，施工较为顺利。”中交二航局马尾大桥项目经理部副经理陈克军告诉记者，按目前进度，跨江段的桩基施工将在今年10月全部完成，下部结构预计明年3月全部完工，随后转入上部结构施工，力争2017年底全线通车。

在北接线工程中，Y匝道及Z匝道的建设尤其引人关注。作为马尾城区连接高速的上下通道，其西接快安收费站，往东在高速两侧，与高速并行约700米后向南转，连接马尾互通立交（其中Y匝道下穿高速桥梁，Y、Z匝道起点为机场高速快安收费广场）。目前，从马尾至机场高速快安收费口尚不能“落地”，“通过正在修建的2条匝道，市民可驱车通过东江滨大道，走马尾大桥辅道，然后上下匝道，从而进出机场高速公路，市区内也多了一条进出机场的道路。”城建部门相关负责人表示，按照计划，2条匝道力争今年底建成通车。