福州不少绿化分车带加装防护网 带刺更能阻横穿

绿化防护网 带刺更能阻横穿

榕城不少道路的绿化分车带，加装了防护网，有些只是钢丝线，有些则加上倒刺；记者走访发现，单纯钢丝线难防行人横穿，多数市民建议推广“加刺”

　　六一路绿化防护网不带刺，时不时有人冒险穿越花圃

东南网2月23日讯（海峡都市报记者 王林成/文 毛朝青/图）如今，绿化分车带替代冰冷的护栏，在福州城区越来越普及，去年以来，福州六一路、塔头路、梅亭路等多条路段，修建了绿化分车带并种上大树，很好地提升了城市景观，但行人肆意踩踏、乱穿绿化带过马路也随着增多。为遏制此现象，塔头路、金洲南路等路段，先后为绿化分车带装了带刺的防护网，“乱穿”明显减少。但未装带刺防护网的路段，“乱穿”依旧。春节期间，多位市民拨打海都热线95060反映，绿化带又被踩出了新缺口，不但破坏了景观，还容易引发交通事故。

记者在走访中发现，对于绿化分车带装带刺防护网的做法，多数市民持支持态度，认为更有效遏制了横穿乱象。

防护网不带刺 10分钟9人横穿

昨日下午3时许，记者来到六一北路看到，道路中央种植的灌木和大树，撑起了一道绿色屏障，为沿线增色不少。但在离安全岛只有几十米的绿化带上，一块绿化地已明显被踩秃。短短10分钟时间，就有9个市民先后违规横穿，踏过绿化带过马路。

周边居民陈先生说，这段绿化带正对公交车站，因此横穿的市民特别多，他每次看着都心惊胆战。“虽然绿化带里拉起了防护网，但是防止行人横穿的效果并不明显。”他发现不远的塔头路，绿化带中的防护网是带刺的，阻止乱横穿的效果要比六一路好不少。

记者随后来到了塔头路，只见一个想要横穿的市民走到马路中间，看到带刺防护网后又退了回去。半个多小时里，只有一个市民乱穿绿化带。