福州海峡奥体周边道路开建绿化分车带 树种有讲究

金洲南路部分路段，绿化分车带已种上树

东南网8月27日讯(海峡都市报记者 石磊磊/文 毛朝青 包华/图）

关注理由 近日，本报持续关注“绿化分车带”这一话题，引起福州市民热议。记者昨日获悉，目前，海峡奥体中心周边的盘屿路、金洲南路、建新南路等路段，也正改建绿化分车带。福州市园林局方面表示，今后的新路规划和旧路改造，有条件的都将设计绿化分车带。而对于一些路段绿化分车带被占用，让位给车道，解决所谓“拥堵”问题，许多市民表示，一遇拥堵就拔树，这种简单思路要不得。

市民观点：靠压缩中间绿化带 实现道路畅通行不通

几年前，六一路就曾有绿化分车带，但为了给道路让空间，后来改造时，这些绿化带被拆除。此次经过论证，该路段终于在分车带上复种大树。

其实，在很多福州人的记忆中，类似六一路这样的路段并不少。比如白马路中间，曾经有一段美丽的绿化分车带。可在白马路改造后，白马北路的绿化分车带被拆除，取而代之的是冰冷的铁栏杆，在园林部门的争取下，白马南路的绿化分车带才得以保留。

在城建部门工作的黄先生介绍，当年拆除白马北路的分车带，是因为相关部门觉得这条路拥堵，然而分车带拆除已经几年了，高峰期拥堵问题并没有解决。昨日下午，记者在白马北路、白马南路探访，发现不论有无绿化分车带，两条路的交通状况都是相仿的，车流量大时，即便用上铁栏杆，白马北路一样拥堵。