才买半年的车起火报废 销售方否认质量有问题

销售方：厂家已调查 排除质量问题

记者拨打了该汽贸公司售后电话，工作人员表示，此前未遇到类似新车起火的情况，目前尚无证据表明自燃是质量问题所致。前日晚，该公司相关负责人致电本报记者称，厂家已在现场对起火小车进行排查，排除是小车质量问题引起自燃，公司也尊重该调查结论。该公司展厅的郭经理说，在车未启动也无漏油的情况下，小车本身是没有条件自燃的。

对上述小车生产方、销售方的说法，张先生表示将通过法律途径讨说法。

律师：质保期内 厂家无法举证需担责

福州开元律师事务所的杨大成律师也曾接触过类似案件。他表示，《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第四条第六项规定：因缺陷产品致人损害的侵权诉讼，由产品的生产者就法律规定的免责事由承担举证责任。也就是说，如果成为被告，厂家应就法律规定的免责事由承担举证责任，未能举证，即应承担相应不利后果。

他认为，本事件中，张先生所购车辆尚在整车质量担保期内。该车在正常停驶状态下发生燃烧，经消防部门认定火灾着火点为小轿车前部发动机舱内左侧处，虽原因不明，但因无证据证明车辆燃烧是外界人为原因或张先生使用不当所致，加之该车尚在整车质量担保期内，可推定该车存在不合理的危及人身、财产安全的危险，即存在产品质量缺陷，且产品质量缺陷与汽车自燃造成的损害后果之间存在因果关系。

其建议，厂家应承担赔偿责任。对于具体赔偿数额，则应以车辆原价为基数，按照车辆的10年使用期限，扣除使用了半年的折旧费及保险公司已赔付的数额确定。