福州便民自行车站人手不足 常唱“空城计”

调查：便民站点增加快 而人员培训跟不上

昨日下午3点27分，记者来到了便民自行车华屏站。此时正好有一位市民想办卡，“公告栏上写着下午3点上班，怎么过了3点都没人来。”市民莱小姐说，

记者在现场等了10分钟后，一名管理员赶到了现场。“我一个人要管两三个站，确实忙不过来。”该管理员说，他主要管理华屏站和国棉永辉站，昨日上午11点30分，他被安排到屏山站值班，到了12点15分才下班，因此，华屏站上班的时间才延后了45分钟。随后该管理员与周女士约定了在国棉永辉站的办理时间。

记者随后走访屏山站，一名管理员证实，由于人手不足，一个管理员确实要兼顾两三站，而且每个站点什么时候有人，他们也不是很清楚。

昨日，记者联系了福州市公共自行车运营管理有限公司相关负责人，据其介绍，今年年初以来，福州新增了30多个便民自行车点，目前鼓楼、台江、晋安、仓山4个区就有149个站点。在6月底前，还将有数十个新站点投入使用。

“站点多了，人手一下跟不上。”该名负责人告诉记者，目前便民自行车站点的工作人员数量较为紧张，平均一位工作人员要负责两三个站点，因此可能会出现站点无人值班的情况。

“我们工作人员的上班时间为上午7点30分和下午3点，如果看到站点上没人值班，应该是工作人员在别的站点工作。”该名负责人说，市民发现没人值守时，可以拨打客服电话(0591-87762333、87853555)反映问题，工作人员会尽快赶到站点处理。

同时，该名负责人表示，他们已招聘了一批站点管理员，目前正在进行培训，待培训合格后很快就可上岗，以缓解人手不够的问题。