改善福州火车站"北冷南热"问题 市民呼吁修匝道直通北广场

　　火车站北广场出租车上客区，不少乘客在等车，但的士却寥寥无几

北广场打车、停车 都比南广场方便

公交车、出租车等交通配套，也是影响火车站北广场人气的一大因素。为此，福州交通部门昨日牵头，召集火车站地区综管办、交警、铁办等部门召开专题会议，提出多项措施。福州交通部门相关人士介绍，相对于火车站南广场，北广场打车更加方便，在地下出站口出站后，右转即可抵达出租车停靠点，而且由于该停靠点在火车站内，更容易监管。

“我们将增设指示牌，引导更多的市民去北广场乘车。”上述人士说，目前火车站南北广场冷热不均的主要原因是多数市民更习惯去南广场乘车，至于公交线路较少，是因为场地限制。“我们将争取增加引导牌，告诉市民北广场如何打车，可以乘坐哪些线路的公交车等。”该人士说。

记者昨日调查还发现，在私家车停靠方面，相比火车站南广场只能在较远的华林路上停车，新投用的火车站北广场停车很方便，地面和地下车位有近400个。