时速380公里最快动车抵榕 用于合福高铁上的车次

　　CRH380A动车组外形最大特点，就是这极具流线感的车头，要比一般动车车头长

东南网3月26日讯(海峡都市报记者 杨阳/文 包华/图) 飞机中有著名的空客A380，而动车也有一种高大上的“380”，那就是刚刚抵达福州的3列CRH380A高速动车组，其最高设计运营时速380公里，也是目前国内最快最先进的高铁动车组，被网友称为“陆地航班”。这是福建首次迎来CRH380A入驻，今后将主要用于福建首条真正意义上的高铁——合福高铁上的车次。

昨日，记者走进福州动车段福州南动车所，与高速动车组来了回“亲密接触”。

运行时速媲美飞机起飞

“该列车全长203米，8节车厢有6节拥有动力装置，最高设计运营时速380公里，每秒105米，与飞机起飞速度相当。”福州南动车所相关负责人说，CRH380A型电力动车组，是中国为营运新建的高速城际铁路及客运专线，在CRH2C(CRH2-300)型电力动车组基础上，自主研发的CRH系列高速电力动车组，是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组。

铁路部门相关负责人说，3月1日起，合福高铁正式进入联调联试阶段。未来随着这条高铁的通车，福州动车段还将陆续迎接CRH380A的到来。福州段已多方面着手进行该型动车组检修准备，保证CRH380A安全运行。

“其实CRH380A动车组已造访过福州好几次了。”该相关负责人说，在春运等运能紧张的时候，南昌铁路局曾使用CRH380A临时开通南昌往返福州的车次，但因向莆铁路速度限制，CRH380A只能跑200公里左右。而等到合福高铁开通后，CRH380A动车组的速度优势就能完全体现出来了。

相关新闻：

合福高铁拟5月底全线试运行 正式载客初定6月30日

合福高铁启动密集联调联试 5月底将全线试运行