福州新北站昨正式启用 购票、进站、接送怎么走仔细看

设了很多指示牌 还有司机被绕晕

多条公交线路改道北站房，乘客有点“晕”;公交站牌悬挂高处，字又比较小，乘客都抱怨看不清

东南网1月21日讯(海峡都市报记者 陈恭璋 杨阳 郭丽娟/文 黄孔瑜/图) 昨日，备受关注的福州火车站北站房、北广场正式启用。据了解，北站房分为地下一层、地上两层，与火车站原有的站房连接，两个站房之间有通道互通，方便乘客在任一站房出站。同时，连接三环的“落客平台”也正式对外开放，实现火车、公交车、的士多种交通方式无缝对接。

昨日，海都记者现场探访发现，虽然现场设置了大量指示牌，但仍有不少车辆、旅客走错路。

6公交停靠站 移到北广场

昨日上午，记者在现场看到，北广场通过匝道与三环辅道相连，公交车、私家车、出租车均有不同入口和停车点。但不少司机因为不熟悉路况走错路。

在站前高架桥上，有私家车司机告诉记者，他为了前往地下停车场，已经绕了两圈，但还是没有找到入口。对此，现场执勤人员说，目前北广场设置了大量指示牌，但昨日是启用第一天，大家都不熟悉情况，难免会走错路。

在公交车入口处，现场执勤人员说，从昨天开始，除了新增的182路、323快线以外，5路、127路、159路、170路、178路、168快线等6条公交线路的停靠站，从原先的火车站南广场转移到北广场，对于五四北片区的居民而言，乘坐公交车前往火车站便捷了不少。