福州火车站北站房昨日投入使用 可缓解1/3旅客进站压力

昨日，火车站北站房投入使用

东快讯（记者张婷婷林良划文/图）“宽敞明亮，也不拥挤，方便多了！”昨日，乘坐动车前往厦门的林先生，对福州火车站新投入使用的北站房如此评价。

昨日起，福州火车站北站房正式投入使用，2.5万平方米的主体结构建筑面积，一楼进站，负一楼出站的“上进下出”运输格局，使得旅客进出站更加方便快捷。

据了解，北站房设有东西两条匝道桥，2个匝道出口都将对接三环辅道。车辆可以直接通过匝道桥进入北站房二楼。人们也可从一楼进入火车站或从匝道桥直接到二楼的第五候车大厅。

南昌铁路局福州火车站站长助理刘建江表示，按照现在公交线路的规划和福州市居民整体居住情况来看，可能选择南进站口的旅客人数偏多。

“初步估计将有1/3的旅客选择北进站口进站，这对南进站口客流压力的缓解起到很大作用。”刘建江说。

此外，北站房高架层设有北1、北2两个进站口，每个进站口各设有4个验证口、1台查危仪，高架层西侧设有售票厅，售票厅内设有6个人工售票窗口、9台自动售（取）票机。

“从北站房一楼进站需要购票的旅客可以通过售票厅右侧的步梯上行至二楼的售票厅购票。”火车站相关负责人介绍，此外，二楼售票厅与一楼售票厅内设有上下自动扶梯，一楼设有北3、北4两个进站口，旅客从一楼通过验证查危后从中央楼梯进入高架第五候车厅，步梯左右两侧各设自动扶梯2台。