千辆黑车霸占连江出租车市场　挤垮正规的士公司

　　北岳大厦晓澳镇黑出租车停车场

福州新闻网12月24日讯 日前,知情者向本报反映,连江县现在有约1000辆黑出租车。这些黑出租车“有组织、有管理”,完全占据了连江县的出租车市场。

黑车司机:各乡镇都有黑车

日前,黑出租车司机小王向记者详细介绍了连江县黑出租车的情况。

小王说,连江县每个乡镇都有黑出租车,基本在连江县城都有固定的停车点。

小王带着记者来到了连江县城莲荷西路北岳大厦。记者看到,大厦周围停了不少私家车。小王说,这些车都是黑出租车。晓澳镇一共有60多辆黑出租车,要么停在北岳大厦,要么停在晓澳镇街上环岛。小王表示,这些车的司机把北岳大厦的停车场租了下来。记者走进停车场,发现里面停了10多辆车,多数车里有司机。记者随机询问一名司机:“去晓澳多少钱?”司机表示:“60元马上就走,否则就要凑满4个人,每人15元。”

在连江县闽运客运站对面黄岐客运站停车场,记者看到,里面停了五六十辆车,其中一半是私家车,一些司机站在车旁聊天。小王说,这些车都是黑出租车,黄岐镇的黑出租车有100多辆。记者在停车场内大声问:“去黄岐多少钱?”司机们马上过来招呼记者坐车。

小王表示,琯头镇的黑出租车也有100多辆,停车点在玉荷西路金字塔影城旁边。

　　黄岐客运站内的停车场,很多黑出租在拉客

金字塔影城附近建设银行后面的巷子里,停着20多辆晓澳镇百胜村的黑出租车。

小王说,马鼻镇也有七八十辆黑出租车。他保守估计,连江县专门运营的黑出租车有约1000辆。

记者随机询问了多名连江居民和摩的司机,是否知道黑出租车的停车点?多数人都能准确说出停车点的具体位置。

正规出租车公司:

已被黑车挤垮

昨日下午,连江县城唯一正规出租车运营公司——连江县兴城出租车运输公司的董姓负责人接受了记者采访。

记者问董先生:“连江的黑出租车对兴城公司正规出租车业务的影响有多大?”董先生愤怒地说:“不是‘影响’两个字能形容的,是重大打击、生死存亡的问题,我们公司已经被黑出租车挤垮了。”

董先生介绍,兴城公司成立于2010年,拥有138辆出租车,当初投资2000万元,由于黑出租车抢占市场,现在保守估计已经亏损1000万元。他给记者算了一笔账:公司的一辆出租车,每年要交2万元的保险费,还有数千元的份子钱,使用约5年就要报废,而黑车成本很低,不少人花一两万元买辆二手车就上路拉客了。现在兴城公司还有10多辆出租车停在车库,根本租不出去。

董先生称,连江县除了兴城公司的138辆出租车,还有100辆专门跑农村客运的出租车,其中70辆“名义上”归兴城公司管理、30辆归另一家公司管理。除了这238辆正规出租车,其他在连江县乡镇范围内拉客的小车都是黑出租车。

部分乡镇正规的士跑不进去

董先生透露,在连江有些乡镇,正规出租车根本跑不进去,如琯头镇,没有一辆正规出租车,街头拉客的全部是黑车。

董先生表示,兴城公司从成立之初就发现连江的出租车市场遭黑出租车挤占的情况,公司也多次对黑出租车数量进行了摸底,结果显示,“连江县有1000辆黑出租车,其中五六百辆有组织、有管理,其他是顺路捞油水的私家车”。兴城公司多次将黑出租车的数量、出没地点等相关情况向相关部门汇报。

连江县交通局:“未发现,请提供证据”

昨日下午,记者数次致电负责管理出租车及非法营运车辆的连江县交通运输局,要求采访黑出租车监管情况。接线人员记下记者电话,表示向领导反映。但截至昨晚7时,记者没有获得对方的回复。

记者在福州市便民呼叫中心12345网站上查询,发现多起关于连江黑出租车的投诉,连江县交通运输局的回复基本都是“没有发现,如举报人有证据请提供”。

记者走访了连江县城三四个黑出租车停车点,发现小王说的黑出租车数量基本属实。董先生也表示,他提供的“(黑出租车)数字肯定真实”。“千辆黑出租车”这样一个庞大的市场,有惊人的利益存在。小王表示,他开黑出租车是“有组织、有管理的,要不开不下去”。记者问:“谁在组织,谁在管理呢?”小王表示,他不敢说。

□编后快评

“阳光下的黑车”让人疑惑

黑车从事非法营运,按理说经营者应是偷偷摸摸、小心谨慎,一有风吹草动就“躲猫猫”。可在连江,黑车却是堂而皇之,不仅长期存在,且“有组织、有管理”,霸占了出租车市场,挤垮了正规出租车公司。由此不禁让人产生疑惑:连江的黑车为啥成了“阳光下的黑车”?

黑车“生命力”如此顽强,暴露出几大问题。一是职能部门的打击还不给力。相信有关方面也进行过整治,但并未形成长效机制,风声一过,黑车又上路了。二是说明公共交通还存在问题,如运力不足、线路设置不够合理等,不能充分满足群众的需求。为了出行方便,一些群众明知黑车不正规、不安全,也顾不了那么多,黑车自然大行其道。三是“谁在组织、谁在管理”黑车,知情者不敢说,这是否涉及什么势力,是否有“保护伞”?

打击黑车,必须标本兼治。把黑车泛滥的势头遏制住,是当务之急。相关职能部门要迅速落实管理责任,依法打击,有效规范连江出租车市场秩序。管理不力的,要依纪依法追究领导责任。

黑车治理也不能“唱独角戏”,无论是明察还是暗访,无论是体制内管还是体制外管,无论是媒体曝光还是群众举报投诉,发现一起都要严查一起。

为了城市秩序和交通安全,治理黑车没有姑息退让的余地。

(福州晚报记者 徐文宇 文/摄)