分享到：

合福高铁设福州等11座车站记者盛夏探访施工工地

2014-08-05 17:14:27 来源：东南网责任编辑：张海燕我来说两句

合福高铁是京福(北京—福州)快速铁路通道的重要组成部分，合福高铁闽赣段全长466.8公里。作为我省真正意义上的首条高铁，合福高铁允许速度为每小时300公里。

南平建溪特大桥，一桥飞架南北，天堑变通途

东南网8月5日讯(海峡都市报记者杨阳黄启鹏文/图）合福高铁是京福(北京—福州)快速铁路通道的重要组成部分，合福高铁闽赣段全长466.8公里。作为我省真正意义上的首条高铁，合福高铁允许速度为每小时300公里，设婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州等11座车站，共有正线桥梁324座、隧道159.5座，桥隧比高达90.5%，名列全国铁路前列。

那么，这么多桥梁和隧道，有哪些特色呢？近日，记者走进了合福高铁的施工工地。

[1] [2] [3] [4] 下一页尾页显示全文

合福高铁设福州等11座车站 记者盛夏探访施工工地

合福高铁设福州等11座车站记者盛夏探访施工工地