中国—东盟亚太最具规模海产品交易平台18日揭牌

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福州开启“海丝”新航程

因海而生，又将由海而始。随着明日中国—东盟海产品交易平台揭牌、东盟海产品交易所试运营，福州将拉开与东盟海洋合作的新序幕。福州建设21世纪海上丝绸之路战略枢纽城市的新航程将从这里正式启航。

得天独厚马尾是东盟远洋渔获最大集散地

潮涨潮落，历史轮转，海洋孕育了福州这座城市，并留下了深厚的积淀。

根据史学界最新的研究发现，福州才是中国海上丝绸之路最早的起点，其历史追溯至唐代。当时的甘棠港应在三江汇聚之地福州马尾的琅岐岛。“万货随潮船入市，万家沽酒户垂帘”描述的便是当时甘棠港的盛况。

此后的历朝历代，福州和海洋结下不解之缘。晚清，福建船政更成为民族复兴的里程碑。时至今日，中国最早的航海平面坐标点——罗星塔仍矗立在海滨。近代第一家上规模的造船厂——马尾造船厂仍在这片土地上运转。

步入现代，1985年，中国的第一支远洋渔业船队便从福州马尾港远赴西非生产，使福州成为中国远洋渔业的发源地之一。如今，福州已成为我国重要的远洋渔业城市之一。去年，全市远洋渔业产量达22.79万吨，居全国第一。远洋渔业发展规模也位居全国首位。

马尾也随之成为东盟远洋渔获最大的集散地。据统计，东盟地区约60%的远洋渔获都通过海峡水产品交易市场向全国流通。目前，海峡水产品交易市场交易的水产品种达300余种，交易量及交易额已分别超200万吨、300亿元，约占全国海洋渔业生产总值的9%，规模位居全国第一。

时至今日，福州再由海洋出发，建设21世纪海上丝绸之路战略枢纽城市，既有历史积淀，更有现实优势。

实地探访大宗海产品交易可像网购一样简单

明天，筹备近一年的东盟海产品交易所就将揭开面纱，展开试运营。昨日，记者走进交易所。交易大厅已装修完毕，摆放铜锣，设置四面环绕的电子显示屏，整体布置酷似证券交易所。未来，这里的现场交易将与网络上的电子交易实时展开。

“我们打造的电子交易平台将把大宗海产品交易变得和网购一样简单。”东盟海产品交易所筹备组负责人周建介绍，“我们将以会员制的形式，吸纳中国和东盟国家拥有大宗海产品和海产品资源的龙头企业为会员。针对大宗海产品现货进行‘线上交易，线下交收，人民币结算’。卖方向我们申报交易标的后，将货物运入交收仓库，并通过我们核查后就可上线交易。交易所会员在缴纳保证金后，用密码和账号登录交易系统，便可在线上看到卖方挂牌交易的品种、数量，敲击鼠标和键盘便可完成下单及线上支付。此时，保证金及交易款项全部都在我们账上。待货物交收并经双方确认交易完成后，我们才会放款给卖方。”

“前期，我们已分别与中检集团、德国莱茵以及东盟各国业界相关组织针对不同品种的海产品展开海产品质量安全标准的制定，打造海产品交易的‘马尾标准’。以后交易货品什么质量，就由标准说了算。只有符合(或优于)东盟海交所质量安全标准的企业和产品才能进入东盟海交所交易。”目前，首批上线交易的秋刀鱼、鱿鱼和对虾3个品种的质量安全标准已经完成，待业界讨论后就可正式实施。

周建介绍，随着交易规模和品种的增加以及辐射范围的扩大，东盟海产品交易所将形成各类海产品的“马尾指数”、“马尾价格”，成为国际海产品交易的价格风向标。保守估计，2年内，该交易所可发展100~200家会员，东盟会员将占三成。届时，福州在海产品各类要素流通转让、资源定价等方面将形成区域性的影响力和定价权。

打造高地9个东盟合作项目本届海交会期间签约

交易集散只是起点。东盟渔业的首个示范基地——东盟渔业产业园目前已获批，正在福州出口加工区展开围网整地工作。

据马尾海洋办相关负责人介绍，该产业园规划面积约800亩，将成为中国—东盟自贸区的重要组成部分，规划建设东盟现代冷链物流区、东盟渔业补给区、东盟现货海产品储存区、东盟现代渔业产品加工区、东盟渔业交易中心、东盟展示交易区、东盟海员培训基地、东盟渔业企业总部基地，将形成产业链完善的渔业产业高地。

“东盟渔业产业园将是今后中国—东盟渔业合作的桥头堡，发掘和整合福建乃至东南沿海地区的海洋经济产业潜能，为福州与东盟国家和地区打造完整的产业合作布局。一期规划建设用地300亩，主要建设东盟现代渔业产品加工区。二期，待东盟渔业交易中心建成后，东盟海产品交易所也将迁入。”

围绕中国—东盟海产品交易平台项目，本届海交会期间，将有9个涉及海洋养殖加工贸易、海上产业园区合作投资、海产品贸易、水产加工冷藏物流等方面的东盟合作项目在马尾签约，为东盟渔业产业园建设蓄积力量。

(福州日报记者　卓文俊　文/摄)