福州边检站：创新服务助力临港产业发展

福州边检站以独创性、精细式、人性化的服务，力促环罗源湾千亿临港产业提速——

创新服务助力临港产业发展

福州边检站官兵正登轮检查。

东南网5月9日报道（福建日报记者　闵凌欣　通讯员　罗宏　王炫晨）

服务“私人定制”

5月的罗源湾，碧波万顷，长风轻拂。目送“尤丽戴斯”轮扬帆离港，华东造船厂外事办副主任颜武笑着拍拍检查员陈苗苗的肩膀：“这次我们的船交接提前了3天，节约了几十万元，谢谢你！”

身为“尤丽戴斯”轮的服务专员，陈苗苗全程跟踪它的修造过程，第一时间满足“尤丽戴斯”在登轮手续办理、港内试航、出境手续等方面的所有需求。借助精细的“贴身服务”，“尤丽戴斯”号才得以提前交接。

为每艘修造外轮配备服务专员，提供定制服务，是福州边检站的服务创意之一。

在环罗源湾地区，一个集冶金、化工、能源、机械制造、修造船等产业为一体的临港重化产业基地正在崛起。随着造船厂修造船舶入出境日益增多，对通关服务也提出了更高的要求。

“有一件事，让我们意识到服务与效益的关系。”福州边检站站长周春怡说。2012年9月，华东造船厂首造的第一条外轮出口，因为出境手续准备不足，延误了一周才出境，额外增加了近百万元的拖轮及吊船人工费。

遗憾不能重演！　福州边检站开始向企业派驻服务专员，负责修造船舶跟踪管理、指导办理船舶国籍注册申报、试航备案申请、船舶挂旗检查等。

2013年12月18日，新造外轮新加坡籍“卡瓦比”轮在连江黄岐水域试航时，主机发生故障，厂方要紧急派员登轮抢修。如果到报检大厅办登轮证，至少要半天。多耽误一分钟，船舶主机就多一分报废的危险。厂方向服务专员紧急求助。服务专员通过DMS系统核实船舶所在水域后，

立即驱车赶往连江黄岐，在码头对准备前去抢修的5名人员身份进行核实，审核无误后，将预先通过网上报检室办好的登轮证件送到厂方代表手中，前后只用了半小时。5名抢修人员及时登船，避免了重大损失。

定制服务为造船业节省了近1/3的时间和成本，也为大型企业创造了效益。

2013年5月以来，随着夏季用电高峰的到来，可门火电厂4台60万千瓦机组满负荷运行，福州边检站对输入电煤实行随到随检的“二十四小时工作制”。2013年，福州边检站共保障可门电厂顺利进口电煤105艘次662万吨，有效缓解了电煤供应紧张状况。

宝钢集团下属宝钢德胜不锈钢有限公司是省内首个民企、央企合作项目，镍矿年均进口量350万吨，每年5月到11月是进口镍矿黄金运期，但是由于码头泊位少、卸力严重不足，船舶经常滞港。福州边检站专为宝钢德胜公司提供“三个提前”服务，即船员更换手续、作业工人登轮手续、作业船舶搭靠手续在船舶到港前办妥，并开通镍矿船舶专用通道。“我们再也不用担心船舶滞港了！”宝钢德盛公司市场部经理陈小文对这一做法大为赞赏。