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福州将建首个城市景观观光平台 平台上可赏闽江风光下可通车

2014-04-06 06:19   来源:东南快报  责任编辑:黄丽红   我来说两句
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下月开始对金山大桥至尤溪洲大桥段主路、辅路下挖施工

平台上可赏闽江风光下可通车

福州首个城市景观观光平台效果图

目前工程已经完成下部桩基的施工

本报讯(记者许才芳/文刘兴/图)昨日,记者从福州市城建部门获悉:福州北江滨将建福州首个城市景观观光平台。平台上不仅有广场可作休憩、观闽江之用,平台下的架空部分道路则行驶车辆。下穿通道规划了7个公交站,用于交通的接驳。

此外,下月开始要对江滨大道金山大桥至尤溪洲大桥段主路、辅路进行下挖施工,以确保年底主体通车,开挖将影响江滨大道交通至年底。为此,承建方拟订了四个交通导改方案,交警部门将会从中选择一套作为正式的实施方案。

在此,也就是福州金山大桥和尤溪洲大桥之间的1000多米长的地方,人、车将各取所需,互不干扰。这就是名为“闽江北岸中央商务中心下穿通道”的工程,具体便是建设一个空心能够来回穿梭的箱体,箱体下道路部分行车,箱体上面则是一个盖子,用来作景观平台。

据了解,江滨大道是规划的福州城市主干道,是中心城区东西向的重要骨干道路。

现状江滨大道红线宽度50米,分为主路和辅路两个部分,主路为双向4车道(机非混行)。下穿通道工程在现有北江滨路基础上改造而成,以后将成为城市I级主干路,车速为50公里/小时,双向八车道。

此次若施工顺利的话,CBD下穿通道机动车道年底可竣工,非机动车道明年三四月份完工。

据了解,该项目计划对江滨大道金山大桥——尤溪洲大桥之间的路段进行改造。

该下穿通道计划采用城市I级主干路标准,行车速度为50公里/小时,双向八车道,道路宽度为40.5-56米。

近期计划打通其与上浦路、CBD规划一路——规划四路及西二环路的道路交叉口。

另外,道路终点还考虑同步对接西二环路交叉口的尤溪洲大桥北桥头互通匝道。

除了建设下穿的道路外,道路上方则将修建架空景观平台,上盖的景观平台长度达到1118米,途经闽江公园主园、望龙园、缤纷园。通过这个平台市民可进入商务中心,也可拾阶而下进入闽江公园北园直至江边嬉戏。沿途设置了五六个梯道,以供市民出入、上下之用。

除了正常的通道外,该项目的南侧还设置了两条可以上下景观平台的应急通道,供紧急情况下,平台或者通道内的人员、车辆避让。

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