昨日早高峰福州瀛洲立交桥旁堵车严重 车主质疑,公告笼统,主桥开拆未通知;施工方称,是按计划,因此未额外通知 东南网12月20日讯(海峡都市报记者 张硕 张志宏 毛朝青 文/图 实习生 郭丽娟) 昨日上午,备受福州市民关注的福州第一座立交桥——瀛洲立交桥,在完成了前一阶段的拆除后,正式封闭开拆六一路南北向第三层高架桥,整座立交桥预计将在春节前拆完。 由于第三层主桥面在前一日还正常通行,很多司机不知道昨日将封闭拆除,仍然按照原先道路行驶。昨天上午7点到9点,瀛洲立交桥周边道路堵塞严重,车行缓慢。 车排长龙众车主茫然无措 昨日上午7时20分许,家住福州仓山区观海新村的市民林女士,乘坐公交车前往鼓楼区上班。途经闽江大桥时,她就感觉桥面上车特别多,车速也慢了很多。更糟的是,公交车慢慢“静止”下来,和数百辆车一起在原地停滞,无法挪动。不少乘客索性选择下车步行。 林女士说,当时很多车主都不知道前方到底是什么状况。 同样遭遇的还有顾先生。早上8时许,顾先生给本报打来电话,“我已经堵了50多分钟了!”他开车从排尾路行驶到瀛洲立交桥附近时,就陷入停滞的车流中。很多司机急了,任意加塞、变道,让道路更堵了。 顾先生说,看到南北桥面被封闭,大家不得不转向挤到狭窄的辅道上。他质疑,第三层桥面在前一天晚上还可以正常通行,为何当天早上突然封闭施工而没有做具体告知? 被堵在路上的网友也纷纷吐槽,网友“BourneSSS”说,拆除瀛洲环岛其实本身是件好事,但选在上班高峰期开始拆桥时机不对。也有车主质疑,桥头公告是11月份立的,可主桥什么时候开拆却没通知。
立交桥主桥已被封 封道施工遇上早高峰 昨日下午,记者再次来到现场。在桥下各个路口,都有交警在指挥,交通也比上午好了许多。 记者注意到,瀛洲立交桥共有三层,底层为非机动车通道,中层为转向的机动车道,贯穿东西南北,而第三层则是跨越南北的快速车道。目前,中层已经基本拆除,昨日上午动拆的是第三层跨桥。地面上的非机动车道,已经改造成机动车便道,通行仍比较缓慢。 在六一路的上桥处,立着一面大型的公告,公告上显示:“瀛洲立交桥改造,……从2013年11月16日至施工结束(工期约50天),实行交通管制……四个方向全部禁左;禁止大中型载客汽车(除公交车、校车外)通行……” 记者在现场施工人员处了解到,公告是他们立的,但基于此处原为交通枢纽,为了避免拥堵,第三层跨桥开拆之前,暂时开放,供车辆通行。按照施工计划,昨天第三层跨桥开拆,因此没有额外再做通知。 记者从瀛洲派出所获悉,正因为立交桥位置重要,所以采取分期围挡。允许一些车辆通行,主要也是为了方便市民。昨日上午,主要是因为一些市民可能没留意到告示,加上早高峰期,机动车、电动自行车、行人都集中,导致了交通拥堵。警方将加派警力对交通进行疏导。原本走第三层跨桥去闽江大桥的车流,将被引导经由地面的机动车便道绕行。 |
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