瀛洲立交桥改造竣工后,江滨休闲步行街将复原 □本报记者徐莹/文刘兴/图通讯员瀛洲综 上周六,福州第一座立交桥瀛洲立交桥开拆后,作为连接台江和仓山的重要节点,瀛洲立交桥周边交通压力倍增。 昨日,记者在现场看到,随着拆迁工作的进行,大部分车主已经适应了周边道路的交通管制,同时由于交通提示清楚,加上不少公交改道不再经停此处,在晚高峰期间,除了南北方向的车辆会出现滞留外,周边的车辆仍能各安其道,组织相对有序。 不过,有部分非机动车驾驶员图方便挤上机动车道,横挡在机动车面前,不禁让人捏把汗。对此,警方表示将加强执法力度,在入口处便对非机动车进行拦截,禁止其驶上机动车道。 现场 非机动车上机动车道堵住后方车 记者昨日在现场看到,由于环岛的拆除施工,瀛洲立交桥从北往南的第二层桥面被封闭,从六一路下高架桥往仓山方向,只能从第三层桥面通行。而该桥面仅有一个车道,使得在六一中路与瀛洲立交桥交界处形成了一个沙漏状,让南北方向的车辆在六一中路上排起长队。 另外,在立交桥上,警方已经用护栏隔离出非机动车道,但不少电动车主贪图方便,仍然选择横在机动车道上行驶,纵使后面不断传来汽车的鸣笛声,并排骑行的几辆非机动车仍然不为所动,这也一定程度上影响了车辆的通行。 对此,现场执勤的民警表示,早前就曾出现电动车和行人不按规定路线行驶,造成后方车辆无法顺畅通行的情况。警方目前已经加强对不按道行驶的非机动车的劝导,下一阶段还会进行重点查纠。 “每天7点左右就开始上班了,按要求大家三组轮班倒,确保24小时都有人在执勤。”一名现场执勤的交通协管员表示,早前曾出现小刮擦事故,但是经过疏导,该方向的交通很快就畅通了。 据了解,瀛洲立交桥西侧是台江路,西接江滨西大道,东接排尾路,汇集了从江滨、八一七路、五一路方向过来的车流,同时也是东往鳌峰、南往仓山三叉街的重要通道。 “瀛洲立交桥交通流量特别大,因此封闭后为确保做好交通疏导,每时每刻都有7个民警和30多个保安与协管员在路面上维持交通秩序。”瀛洲派出所王副所长称,在16号施工刚开始进行时,部分司机没有关注警方发布的交通管制信息,也不看路面上的提示,习惯性地驾车上瀛洲立交桥去仓山,可到了瀛洲立交桥才发现交通围挡,只得绕回去,增加了瀛洲立交桥的交通流量。 但是从这一两天的情况看来,大部分车主度过了适应期,交通不畅的情况只出现在早高峰的进城方向和晚高峰的出城方向。 |
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