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出租车“新国标”出台 市民打车能否不再难?

www.fjnet.cn 2013-10-25 08:47  谢婷 来源:东南网 我来说两句

东南网10月25日讯(福建日报记者谢婷实习生钟小娟)出租车拒载、宰客、打车难等问题,一直困扰着经常打车的市民。为进一步规范出租车市场,日前,国家质检总局、国家标准委发布了新修订的《出租车运营服务规范》,对出租车服务和投诉做了详细的约束。

比如,的哥在运营中需佩戴服务标志,不在车内吸烟,不向车外抛物、吐痰,提倡说普通话,使用规范服务用语;乘客上车前,的哥不得有询问目的地等挑客行为;除包车服务外,要使用计价器,不得议价,不得绕路等。

出租车“新国标”的出台,引发了社会各界的关注。连日来,记者在福州市区多个路段进行调查。

的哥:“新国标”一些标准太苛刻

22日21点左右,记者来到台江区宝龙城市广场。在广场公交车站附近,记者看到,很多市民正在招手叫出租车。只要有一辆出租车停下,他们就纷纷上前围住,出租车司机则要求他们先报出自己的目的地,再据此选择几位市民拼车。“僧多粥少,能打到车就不错了,不敢再要求的哥规范服务。”正在等车的刘女士说。

23日16点40分,记者来到福飞南路湖前公交站附近打车。大约20分钟内,记者拦下了7辆空车,但每辆车的司机都先摇下车窗,询问记者的目的地。当听说记者要到火车站时,一位司机以堵车为由拒绝,两位司机说不顺路,一位司机说要交接班,三位司机则直接摇上车窗,扬长而去。

17点10分,在等了30分钟后,记者终于乘上了一辆出租车。当时司机正在抽烟,经记者提醒,他才摁灭了烟头。提及“新国标”,该司机觉得有些标准太苛刻,“比如‘不在车上抽烟’,我们这种老烟民实在很难做到,况且长时间开车容易疲乏,抽根烟也是调剂”。不过,他认为自己从事的是服务行业,“如果公司有强制要求,自己也会改正”。

对于“乘客上车前,的哥不得有询问目的地等挑客行为”等规定,这位司机坦言,很难做到,“一是我们每天交车都有规定时间,临交车前载客,若不顺路会耽误交车时间;二是如果乘客要去的目的地正是堵车路段,我们大多数都不愿因为堵车而放弃更多的赚钱机会”。

  • 责任编辑:邓宇虹
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