福州新闻网讯　一辆超标电动车，拆除限速装置、换掉控制器，再加装几块电池，时速超过100公里，能与汽车拼速度。近日，一名14岁男生小明(化名)骑着这么一辆改装过的电动车，在桥上飙车时，因速度太快，从三县洲大桥上飞了出去，坠桥身亡。

记者调查发现，不少电动车销售店、维修店都承接电动车改装业务，改装费动辄两三千元，甚至五六千元、上万元。

车速太快 少年飞下桥

小明坠桥的惨剧发生在6月29日1时29分。警方介绍，小明和另一男生小原，当时各骑一辆电动车，从台江往仓山方向行驶。他们骑到三县洲大桥中段时，小明开始加速。

事后小原称，6月28日晚，他们在台江一酒吧玩。回家路上，小明车速非常快，眨眼间就没了影。当小原骑到桥面转弯处时，只看到小明的电动车倒在护拦边，人却不见了。最后，小原在桥下的机动车道上，发现了浑身是血的小明。

“按照小原的说法，小明当时骑的是一辆改装后的二手电动车，买来还不到一个月。”民警说。据事后调查，该电动车的最高时速超过100公里。

据警方事故报告，小明行至仓山方向引桥转弯处时，因车速过快，车身刮碰水泥护栏后，电动车倒在桥面，人从车上飞出，摔在桥下仓前路拐向上三路的机动车道上。

民警还告诉记者，事故现场没有看到刹车痕迹，所以无法判断事故发生时小明的车速到底有多快。另外，因为小原跑到桥下查看，所以当民警赶到现场时，事故车已经不见了。“所以这辆车能否算是机动车，我们无法下定论。”民警表示，目前正在查找车子下落。

改装后速度赛汽车改装客多为中学生

1日记者走访了福州的5家电动车维修店，其中仅一家店表示，不接改装的活儿。

记者来到六一南路汇达广场附近一家“绿能”电动车店。店员问记者：“你要改装车吗?”记者称想买改装的电动车，店员马上热情地介绍：“要改成什么样的?你说，我们来做。”店员还告诉记者，改装一辆车要两三个小时，在店里就可以做。

“电池可以加到6块，(速度)至少能跑到80(公里/小时)。”店员说。记者又问改装的电动车会不会被抓?店员不以为然：“一般看不出来，而且速度很快，(警察)不一定会抓到。”

记者还了解到，改装电动车几乎都是把原装的电池、电机、限速装置、控制器统统更新，因此改装价有时会高于原车价。比如一款名为“雷霆王”的“电摩”，原车价2000多元，但改装价为3000多元。在这家店内，记者看到一名中学生模样的人，正在改装“电摩”，改装价高达6000多元。

在一家“速派奇”电动车店，一名女店员告诉记者：“我们都在厂里改，质量、性能绝对可靠。3000多(元)，也不贵!”

记者与店员交谈时，不断有中学生模样的人前去购买改装的电动车。一名店员说，他们基本上都是做年轻人的生意。因为年轻人觉得改装后的电动车很酷，开上街很拉风。

改装电动车事故多

根据《电动自行车通用技术条件》(国家标准GB17761—1999)和2010年起实施的《福州市电动自行车管理办法》，现在允许上牌并上路的电动自行车，限时速20公里/小时、电动机额定输出功率不大于240瓦、蓄电池标准电压不大于48伏，而实际上这些改装电动车的技术参数已远远超过相关标准。另据不完全统计，在涉及电动车的事故中，改装的超标电动车仍占交通事故比例五成以上。

仓山交巡警大队案调中队民警表示，多起涉及超标电动车的事故都证明，改装电动车严重的超速问题是诱发事故的重要原因。改装车的动力系统和原厂配置遭到了严重的更改和破坏，造成原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，这些改装电动车常发生自燃、车身断裂等事故。

不过仓山警方也表示，因为仓山辖区并非全区禁行超标电动车，且改装后的电动车在外观上不容易识别，增加了查处难度。

警方呼吁，喜欢改装车的，多是少年，希望家长、学校能加大监管力度。

(福州晚报记者 陈海东 吴康乐 文/摄)