原因C

监管“短板”

基层液化气监管部门人手不足多部门交叉执法难以形成合力

自“5·24燃气事故”发生后，福州市有关部门已通过全面排查餐饮行业燃气安全隐患、开设有奖举报“黑气”热线、加强从业人员安全操作培训、推动燃气企业引入钢瓶电子监管系统等手段，逐步引导液化气市场走出公众信任危机。

然而，有关部门的一些动作，却并非所有的液化气企业都认可。“从出事故开始，大大小小的安全会议开了十多场，让人应接不暇，材料整理了一大摞。更为气人的是，我们在忙着，‘黑气’却在外面抢市场。”一位业内人士说。

7月22日，福州市台江区液化气整治办联合交通综合执法支队、警方、安监及城管，现场查处闽江公园停车场一流动“黑气”窝点。事后，据台江区液化气整治办一工作人员透露，整个执法过程从当天上午10时许一直延续到下午3时许。“为了联合有关部门，我们在现场一直协调到下午3点多”。

某区液化气整治办的工作人员说，液化气整治涉及太多部门了，在多部门交叉执法过程中，协调成本过高，以至于执法难以形成有效合力。

另据了解，福州市某区液化气整治办现有工作人员只有寥寥数人，个别人员甚至身兼数职，但在此次整治过程中，这几个人却要应付进辖区检查、下发上级文件、汇报检查结果、协调部门等繁杂工作，难以全力应对辖区液化气安全隐患整治及“黑气”查处。

从上周五开始，记者就本文中涉及的多个问题，多次联系福州市建委有关部门，但直至昨晚8时，相关部门仍未回复。