湖东路北大路口：增加3个车道

４日傍晚5时许，北大路湖东路交叉口，大量车流从北大路涌到路口，由于斑马线靠近路口，右转车辆和过街行人相互干扰，路口交通混乱。据这里的交通协管员介绍，该路口附近有钱塘小学、省级机关幼儿园、福州三中等学校，一到上下学高峰期，非机动车流量大，从湖东路转入北大路的车辆就会堵在路口，影响东西向交通。

据介绍，北大路目前为1进1出，拟在北进口、北出口各增加1个车道，非机动车道外移;西进口车道重新分布，增加1个直行车道;人行横道适当外移，同时迁移人行过街处的障碍物。

工业路西二环路口：增加3个右转车道

工业路西二环路口，和西二环乌山路口的问题相似，均为右转车道数不足，直行车辆排队影响右转车辆，在路口形成拥堵。

根据改造方案，该路口将利用非机动车道，在东、西、北3个方向进口增加1个车道数，作为右转车道;将二环路辅道非机动车道向人行道偏移，利用绿地设置人行道，实现人非各行其道，非机动车道无缝顺接;工业路西段，利用拆迁用地，增设2个直行车道，其中一处为公交车专用道。

浦上大道金洲南路口：增设渠化岛和驻足岛

浦上大道金洲南路交叉口，北侧是万达商业广场，南侧是大型居住区。浦上大道机动车流量较大，东西向直行是交叉口交通主流向，该交叉口渠化不完善，行人过街时间较短，是造成该交叉口交通秩序混乱的重要原因。

根据改造方案，将利用现有道路，增设金洲南路南进口道的东、西两侧渠化岛，完善非机动车道和人行道，使慢行车道和非机动车道在交叉口实现相对分离;在金洲南路和浦上大道均设置行人二次过街驻足岛，进一步保证行人过街安全。

(福州日报记者　朱榕/文　俞松/摄)