福州鑫汇丰驾校：涨价是因为运营成本增加了

东南网-海峡都市报3月1日讯（记者 施建华 黄启鹏 实习生 朱燕）因为不满驾校增加挂靠费用，双方协商不成，福州鑫汇丰驾校的教练昨日直接歇业，甚至把教练车堵在驾校门口。

教练：上涨成本是我们在消化

昨日上午，福州鑫汇丰驾校，几排教练车堵在了驾校门口。一林姓教练称，2月1日驾校通知称，教练招收的学员，挂靠费从之前的每名1700多元涨到2500元，还要先交5500元的报名费给驾校。学员毕业后，驾校扣除挂靠费等费用后，才返还教练剩余的费用，这两项措施让教练们颇为不满。

几名教练称，学校的教练车都是挂靠的，虽然学费涨了，可每个学员的教学成本也增加了，而这些成本都需要教练去消化，学校缴纳给部门的管理费用并没有增加多少。

预交的5500元要等学员毕业后，才能退还余款，教练们不放心。他们说，驾校之前就曾更换过老板，现在又听到目前老板想要卖掉驾校的说法，“如果老板换了，卷款走了，学员岂不是要找教练负责？”

驾校：是内部经营行为

鑫汇丰驾校的林校长说，挂靠费用的增加是因为驾校的运营成本增加了，“这个是企业内部的经营行为，无可厚非，以前学费四五千，现在也六七千了，人工等各项费用都在涨”。

林校长称，按照运管部门的规定，教练不能私自收学费，学费必须交到学校。林校长称，每个学员六千多元的学费，扣除5500元的管理费先留在驾校，还剩下一千多给教练用作平时的油钱和修车费用。而学员毕业后，驾校从管理费中扣除完挂靠费用后，剩余的钱也将会返还给教练。

林校长称，这种做法也是为了保障学员的权益，因为很多驾校都发生过教练卷走学费逃跑的事情，“如果钱都在教练手上，到时候教练跑了，学员岂不是要找到学校负责？”

福州市运管处驾训科一名负责人昨日说，按规定，驾校教练不能私自收学费，但由于部分驾校存在挂靠教练的历史问题，各个驾校的挂靠费用及相应的管理费用都有所不同，这些都属于企业内部的经营行为，需要驾校内部协商。该负责人称，目前鼓楼运管所已经介入协调。