超出学时如何收费？

由于今年开始执行的《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》中规定，C1、C2小车培训的总学时从原来的86学时减少到78学时，其中C1车型的培训为理论30课时，方可参加科目一和俗称“科目四”的安全文明驾驶常识考试，而科目二和科目三都需要修满24课时。

在采访中，有学员担心，万一在规定课时内学不会，那加课培训，是不是还要再交补课费呢？

对此，秀山附近一所较大规模的驾校负责人称，如果学员在正常的课时外还需要“补课”，尤其是科目二这种对操作熟练度要求较高的课程，驾校一方不会强制要求学员再次交费，学员可以与教练商量，给予一些油费、辛苦费便可。

而五四北一驾校负责人则表示，他们会考虑在与学员签订合同时，明确在合同里告知学员超出课时需另交学费。

“毕竟加课也会影响到其他学员的培训，教练的油费、辛苦费等等都需要学员来承担的。”该负责人说。

友情提醒>>学时制重启老学员不受影响

学时制的重新启动，让一些老学员疑惑，我已经学了一半了，是否要按学时制继续培训呢？

对此，福州五四北一驾校负责人表示，学时制只针对3月1日报名的学员，此前报名并已经在培训中的学员不受影响。

签订学车合同时需多留个心眼

此前，有读者爆料称，自己前年与驾校签订合同，但一直没空去学车，由于今年学车费普遍上涨，当他决定学车时，驾校竟要他补上去年与如今报名时的差价。

对此，福州一家较有规模的驾校负责人表示，他们驾校以签订合同的价格为准，没有所谓的事后“补价”。他还特别提醒，学员在签订合同时要看清合同条款，有些小驾校可能会在合同中暗藏“猫腻”，让学员“补价”。

(东南快报）