学车费一直涨 可否推“计时收费”？

福州学车费居全国前列，有市民建议配合“计时学车”推行“计时收费”，有利于学车费回归合理水平

东南网-海峡都市报1月11日讯（记者 涂明)新年伊始，驾考新规正式实施，全国多个城市学车费暴涨，有的涨幅达三四成。福州从新规实施前的6500~6800元涨至7000多元，最高涨到8000元。虽然涨幅较小，但福州学车费用水平仍居全国前列，超过北上广等大城市。

福州市驾管部门和不少驾校的负责人表示，福州学车费用确实较高，其中一个原因是福州近年来驾考“越来越严”，且考试难度更大，而考试严格是为了杜绝“马路杀手”上路。

不少市民建议，配合“计时学车”，应推行“计时收费”，这样有利于驾培费回归到合理水平。

福州学车费超过“北上广”

据报道，新驾考实行以来，上海学车费由去年的四五千元涨至突破7000元，广州从5000多元涨至6000~7000元，北京从之前的三四千元涨到5000多元。

虽然福州的学车费在这波“涨价潮”中涨幅不大，但价格仍高居全国前列，市区多数驾校收费都超过7000元，最高达8000元；福清、平潭等不少驾校收费也达到8000元。

对此，福州市驾管所有关人士表示，福州学车费明显偏高，原因很多，福州驾考更严格、管理更规范是其中一个重要原因。

福州市驾管所相关负责人称，部分城市驾校预约考试名额不受限制，每次可安排许多考生去考，驾校成本相对较低。而福州自2010年开始实行考试名额“一进一出”政策：每台教练车报名的名额是相同的，只有考过一名考生，才能再报名约考。这样，好的驾校报考名额相对多，差的驾校名额少，因为学员考不过。另外，福州驾考会更难，防御性驾驶要求在全国率先推行。

对驾管部门的说法，不少驾校教练表示认同。