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福州马尾大桥昨日开工

主桥长约1.8公里，横跨闽江，可沟通仓山与马尾

工程桩机开钻预示着马尾大桥工程正式启动

东南快报讯（记者陈木易许才芳刘兴通讯员阮彬彬陈晓静文/图）未来闽江上将新增一条跨江连接通道——马尾大桥，可沟通马尾区和仓山区。昨日上午，福州马尾大桥开工仪式，在马尾大桥北接线（和平路）建设工地举行。据马尾区政府介绍，马尾大桥完工后，将打通东部新城与马尾等旧城区的跨江连接通道，加速马尾新城建设。

据介绍，马尾大桥工程由主桥、南连接线、北连接线3个部分组成，工程建安及征迁费用总投资估算约35.4亿元。工程全线南起南台岛环岛路，经福泉高速、南江滨路，跨闽江、北江滨路、福马铁路、福马路(104国道)后，与机场高速对接，总长约6.2公里。

其中：主桥长约1.8公里，位于闽江下游河段；南连接线（福泉高速公路，仓山辖区）长约1.9公里，与福泉高速公路、环岛路、南江滨各方向互通，建设占地约359亩，房屋拆迁面积约7.6万平方米；北连接线（福马路，马尾辖区）长约2.5公里，与机场高速公路、福马路、北江滨、机二高速等主要方向互通，建设占地约367亩，房屋拆迁面积约3.7万平方米。

据马尾区相关部门负责人介绍，马尾大桥是构建福州市区、马尾新城的骨架路网，是疏解核心区交通压力的迫切需要。他解释：目前闽江上已建桥梁8座，这些大桥与福州市区的路网衔接性较差，此外福州城区通往马尾方向的只有福马路、东江滨大道，而已经通车的机场高速，也没有匝道通往马尾城区。如今，从南台岛到马尾，不得不从鼓山大桥北上，绕行台江、晋安。而从马尾到仓山，也只能走东江滨大道或福马路，拐到台江、晋安辖区内走鼓山大桥、鳌峰大桥进出福州南大门。

该负责人表示，马尾大桥将打通东部新城与马尾等旧城区的跨江连接通道，有利于完善铁路南站、公交站点和人群聚集点周边的路网建设，缓和东区新城的道路交通压力。同时，马尾大桥也将成为福州东部城区向宁德、浙江方向辐射的重要通道。