注意！福州32条公交车线路有调整

福州新闻网10月22日讯（记者 苏怡莲）22日，记者从市道运中心获悉，因福州至长乐城际铁路火车站一期围挡施工需要，对华林路、站西路、茶园横路等道路实施交通管制。从10月24日起，变更51路等32条公交线路走向。

51路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—金融街万达广场（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场站发车，行驶站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路至电建二公司站后恢复原线路行驶；返程从金融街万达广场站发车，按原线路行驶至电建二公司站后，改行华林路、站西路至火车站北广场站；

三、单侧增加站点（往金融街万达广场站方向）：茶园；

四、单侧取消站点（往金融街万达广场站方向）：二环路斗门；

五、其他不变。

69路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—鼓山公交总站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路，在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶；返程从鼓山公交总站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场站；

三、单侧增加站点（往鼓山公交总站方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：上行13.8公里，下行15.7公里（原上行13.8公里，下行13.7公里）；

五、其他不变。

5路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—金山公交总站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路至二环路斗门站后恢复原线路行驶；返程从金山公交总站发车，按原线路行驶至电建二公司站后，改行华林路、站西路至火车站北广场站；

三、单侧增加站点（往金山公交总站方向）：铁道医院（北侧）；

四、单侧取消站点（往金山公交总站方向）：二环路斗门、火车站南广场；

五、其他不变。

夜班2号线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—金山浦上公交枢纽站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程从金山浦上公交枢纽站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场站；

三、单侧增加站点（往金山浦上公交枢纽站方向）：铁道医院（北侧）；

四、其他不变。

K3路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站南广场—金山金桔站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站南广场发车，行驶茶园横路、香槟北路、北二环中路，在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程车辆从金山金桔站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站南广场；

三、单侧增加站点（往金山金桔站方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：上行18公里，下行20公里（原上行18公里，下行18公里）；

五、其他不变。

100路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站南广场—金山浦上公交枢纽站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站南广场发车，行驶茶园横路、香槟北路、北二环中路，在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程从金山浦上公交枢纽站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站南广场；

三、单侧增加站点（往金山浦上公交枢纽站方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：上行21.4公里，下行19.2公里（原上行19.4公里，下行19.2公里）；

五、其他不变。

133路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—金山公交总站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、沁河南路、夏莲路、六一路至湖塍站恢复原线路行驶。返程从金山公交总站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往金山公交总站方向）：水头；

四、单侧取消站点（往金山公交总站方向）：火车站南广场、华林高架；

五、其他不变。

160路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站南广场—动物园（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站南广场站发车，行驶茶园横路、香槟北路、北二环中路，在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路、沁河路至沁河沁园路口站后恢复原线路行驶。返程车辆从动物园发车，行至沁河路后，改行北二环东路、华林路、站西路至火车站南广场；

三、单侧增加站点：茶园（往动物园站方向）、电建二公司（南侧）（往动物园站方向）、铁道医院（北侧）（往火车站南广场站方向）、闽运汽车北站（往火车站南广场站方向）；

四、单侧取消站点（往火车站南广场站方向）：市第八医院（北侧）、沁河沁园路口（西侧）；

五、线路长度：上行12公里，下行10公里（原上行10.5公里，下行10.5公里）；

六、其他不变。

10路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—鳌峰洲公交总站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路到二环路斗门站恢复原线路行驶；返程从鳌峰洲公交总站发车，按原线路行驶至电建二公司站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往鳌峰洲公交总站方向）：铁道医院（北侧）；

四、单侧取消站点（往鳌峰洲公交总站方向）：火车站南广场（西侧）；

五、线路长度：上行20公里，下行18.75公里（原上行20公里，下行19.65公里）；

六、其他不变。

2路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—公交海峡国际会展中心西站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程从公交海峡国际会展中心西站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往海峡会展方向）：铁道医院（北侧）；

四、单侧取消站点（往海峡会展方向）：火车站南广场（西侧）；

五、线路长度：上行16.8公里，下行16.45公里（原上行16.8公里，下行16.85公里）；

六、其他不变。

20路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站南广场—福建警察学院（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站南广场站发车，行驶茶园横路、香槟北路、北二环中路，在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程从福建警察学院发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站南广场；

三、单侧增加站点（往福建警察学院站方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：上行13.6公里，下行15.8公里（原上行13.6公里，下行13.8公里）；

五、其他不变。

K1路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—鹭岭公交总站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、沁河南路、夏莲路至地铁斗门站后恢复原线路行驶。返程从鹭岭公交总站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往鹭岭公交总站方向）：水头；

四、单侧取消站点（往鹭岭公交总站方向）：火车站南广场、华林高架；

五、线路长度：上行17.7公里，下行18.3公里（原上行17.7公里，下行19.2公里）；

六、其他不变。

46路公交线路变更方案

一、起讫站点：教院二附中—机务段（不变）；

二、线路走向：车辆从教院二附中发车，按原线路行驶至晋安第三中心小学站后，行驶沁园路、沁河路、北二环东路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶；返程改道路段亦同；

三、单侧增加站点（往机务段方向）：铁道医院（北侧）；

四、单侧取消站点：闽运汽车北站（往教院二附中方向）、市第八医院（往教院二附中方向）、火车站南广场（往机务段方向）；

五、线路长度：上行9.6公里，下行10.3公里（原上行9.6公里，下行10.5公里）；

六、其他不变。

127路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场（西侧）—汤斜工业区；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、福飞北路至浮村站后恢复原线路行驶；返程改道路段亦同；

三、增加站点：三环福飞路口、琴亭环岛（西）、罗汉山隧道西、罗汉山隧道东、火车站北广场；

四、取消站点：琴亭路西、琴亭高架桥、琴亭、慕亭、西园、闽运汽车北站、火车站南广场；

五、线路长度：上行6.7公里，下行8.8公里（原上行7.6公里，下行9.9公里）；

六、其他不变。

22路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—福建理工学院（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路，在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程车辆从福建理工学院发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往福建理工学院方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：15公里，下行14.5公里（原上行12.34公里，下行13.1公里）；

五、其他不变。

106路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—船政交通学院南区（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路，在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程车辆从船政交通学院南区发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往船政交通学院南区方向）：茶园、电建二公司（南侧）、火车站南广场（北侧）；

四、线路长度：上行16.9公里，下行16.3公里（原上行14.81公里，下行14.18公里）；

五、其他不变。

68路公交线路变更方案

一、起讫站点：福建工程学院—省人才公寓（不变）；

二、线路走向：车辆从福建工程学院发车，按原线路行驶至铁道医院站后，改行站西路至西园站后恢复原线路行驶。返程车辆从省人才公寓发车，按原线路行驶至西园站后，改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路至铁道医院站后恢复原线路行驶；

三、单侧增加站点（往福建工程学院方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：上行15.4公里，下行18公里（原上行16.2公里，下行15.4公里）；

五、其他不变。

178路公交线路变更方案

一、起讫站点：马尾青洲公交总站—火车站南广场（不变）；

二、线路走向：车辆从马尾青洲公交总站发车，按原线路行驶至华林路站西路口后，改行站西路至火车站南广场站；返程从火车站南广场站发车，改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路至铁道医院站后恢复原线路行驶；

三、单侧增加站点（往马尾青洲公交总站方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：上行27.3公里，下行31公里（原上行27.3公里，下行30公里）；

五、其他不变。

K2路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车南站—火车站北广场（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路至华林高架站后恢复原线路行驶；返程车辆从火车南站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往火车南站方向）：铁道医院（北侧）；

四、单侧取消站点（往火车南站方向）：火车站南广场（西侧）；

五、线路长度：上行20公里，下行20.9公里（原上行20公里，下行21.3公里）；

六、其他不变。

28路公交线路变更方案

一、起讫站点：白湖亭—康城小区（索高广场）（不变）；

二、线路走向：车辆从白湖亭发车，按原线路行驶至铁道医院站后，改行华林路、站西路至西园站后恢复原线路行驶；返程车辆从康城小区发车，按原线路行驶至西园站后，改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路至铁道医院站后恢复原线路行驶；

三、单侧增加站点（往白湖亭方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：上行17公里，下行20.4公里（原上行17公里，下行18公里）；

五、其他不变。

55路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—福建中医药大学首末站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路至二环路斗门站后恢复原线路行驶；返程从福建中医药大学首末站发车，按原线路行驶至电建二公司站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往福建中医药大学首末站方向）：铁道医院（北侧）；

四、线路长度：上行28.5公里，下行28.6公里（原上行28.5公里，下行26.6公里）；

五、其他不变。

121路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—金山公交总站（不变）；

二、线路走向：车辆从火车站北广场发车，行驶北三环辅道、沁河路、沁河南路、夏莲路至地铁斗门站后恢复原线路行驶。返程车辆从金山公交总站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场；

三、单侧增加站点（往金山公交总站方向）：水头；

四、单侧取消站点（往金山公交总站方向）：火车站南广场（西侧）、华林高架（西侧）；

四、线路长度：上行20.5公里，下行21.1公里（原上行20.5公里，下行20.4公里）；

五、其他不变。

308路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场—金山金桔站（不变）；

二、线路走向：车辆由火车站北广场站发车，行驶东三环辅路、站西路、茶园横路、香槟北路、北二环东路至电建二公司站后恢复原线路行驶，返程车辆由金山金桔站发车，按原线路行驶至电建二公司站后，改行华林路、站西路至火车站南广场站后恢复原线路行驶；

三、单侧增加站点（往金山金桔站方向）：茶园；

四、单侧取消站点（往金山金桔站方向）：二环路斗门；

五、线路长度：上行17.4公里，下行18.3公里（原上行17.3公里，下行19.4公里）；

六、其他不变。

323路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站南广场—公交大学城总站（不变）；

二、线路走向：车辆由火车站南广场站发车，行驶东浦路、站西路后改行茶园横路、香槟北路、北二环东路至电建二公司站后恢复原线路行驶，返程车辆由公交大学城站发车，按原线路行驶至电建二公司站后，改行华林路、站西路、茶园横路后至火车站南广场；

三、单侧增加站点（往公交大学城总站方向）：茶园；

四、单侧取消站点（往公交大学城总站方向）：二环路斗门；

五、线路长度：上行22.8公里，下行23.4公里（原上行22.7公里，下行23.6公里）；

六、其他不变。

335路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站南广场—尤溪洲（东）停车场（不变）；

二、线路走向：车辆由火车站南广场站发车，行驶东浦路、站西路后改行茶园横路、香槟北路、北二环东路、思儿亭高架桥桥下掉头、北二环东路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶，返程车辆由尤溪洲（东）停车场站发车，按原线路行驶至闽运汽车北站后，改行站西路、茶园横路后至火车站南广场站；

三、单侧增加站点（往尤溪洲（东）停车场方向）：茶园、电建二公司（南侧）；

四、线路长度：上行10公里，下行12公里（原上行10.2公里，下行10.6公里）；

五、其他不变。

355路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站南广场—琅岐公交总站（不变）；

二、线路走向：车辆由火车站南广场站发车，出站后改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、五四路、三环快速、东三环辅路、东部快线至长盛路站后恢复原线路行驶，返程车辆由琅岐公交总站发车，按原线路行驶至长盛路站后改行东部快速通道、三环快速、东三环辅路、沁河路、北二环东路、华林路、站西路、茶园横路后至火车站南广场；

三、单侧增加站点（往琅岐公交总站方向）：省体育中心、省老年医院（北侧）；

四、单侧取消站点：李园（供销中和养老中心）（往琅岐公交总站方向）、市第八医院（往火车站南广场方向）

五、线路长度：上行42.8公里，下行44.2公里（原上行42公里，下行40.7公里）；

六、其他不变。

332路公交线路变更方案

一、起讫站点：火车站北广场（西侧）—福新公交枢纽站；

二、线路走向：车辆由火车站北广场站发车，出站后沿北三环辅路、沁河路、北二环东路、连江北路、鹤林路至鹤林新城站后恢复原线路行驶，返程由福新公交枢纽站发车后，按原线路行驶至闽运汽车北站后，改行站西路至火车站北广场站；

三、取消站点：鹤林家居建材市场、李园（供销中和养老中心）、三环西园路口、火车站南广场、铁道医院、三环桂山路口；

四、增加站点：火车站北广场（西侧）；

五、线路长度：上行9.7公里，下行8.4公里（原上行13.9公里，下行11.8公里）；

六、其他不变。

贵安旅游7号专线变更方案

一、起讫站点：闽运汽车北站—贵安新天地（不变）；

二、线路走向：车辆由闽运汽车北站发车，出站后改行沁河路、北二环东路、华林路至地铁斗门站后恢复原线路行驶，返程不变；

三、单侧取消站点（往贵安新天地方向）：火车站南广场；

四、线路长度：上行32公里，下行32公里（原上行33公里，下行32公里）；

五、其他不变。

18路公交线路变更方案

一、起讫站点：利嘉自贸区—火车站南广场（不变）；

二、线路走向：车辆由利嘉自贸区站发车，按原线路行驶至闽运汽车北站后，改行站西路、茶园横路至火车站南广场；返程车辆由火车站南广场站发车，沿东浦路、站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路至电建二公司站后恢复原线路行驶；

三、单侧增加站点（往利嘉自贸区站方向）：茶园；

四、单侧取消站点（往利嘉自贸区站方向）：二环路斗门；

五、线路长度：上行21.2公里，下行20.4公里（原上行21.2公里，下行20.6公里）；

六、其他不变。

183路快线变更方案

一、起讫站点：公交大学城总站—火车站北广场（不变）；

二、线路走向：车辆由公交大学城总站发车，按原线路行驶至闽运汽车北站后，改行站西路、北三环辅路至火车站北广场；返程车辆由火车站北广场发车，沿北三环辅路、站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路至电建二公司站后恢复原线路行驶；

三、单侧增加站点（往公交大学城总站方向）：茶园；

四、单侧取消站点（往公交大学城总站方向）：二环路斗门；

五、线路长度：上行26.6公里，下行25.8公里（原上行26.8公里，下行25.8公里）；

六、其他不变。

166路公交线路变更方案

一、起讫站点：福新公交枢纽站—山北公交首末站（不变）；

二、线路走向：车辆由福新公交枢纽站发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、北二环东路、沁河路至沁河沁园路口站后恢复原线路行驶，返程不变；

三、单侧取消站点（往山北公交首末站方向）：闽运汽车北站；

四、其他不变。

东部24号专线变更方案

一、起讫站点：福州新区管委会（聚春园酒店）—行政服务中心（不变）；

二、线路走向：车辆从福州新区管委会（聚春园酒店）发车，按原线路行驶至站西路茶园横路口后，改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头，继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶；返程车辆从行政服务中心发车，按原线路行驶至华林高架站后，改行华林路、站西路至火车站北广场站后恢复原线路行驶；

三、线路长度：上行23.6公里，下行23.6公里（原上行23.5公里，下行23.5公里）。