招呼站一用七八年 市民:站名要体现区位性方向性

福州新闻网8月4日讯　昨天本报记者走访发现，福州一些公交站点的命名存在着随意性高、识别度低等问题，有市民建议福州公交站点命名应在前瞻性和规范性方面做一些努力。热心读者黄先生拨打本报新闻热线968800，向记者详谈他对公交站命名的建议。

反映：

招呼站用了七八年，

不妥!

“匆匆搞个招呼站，一用七八年，很不科学!”黄先生反映的这个站点位于秀峰路中天翡翠城小区前。黄先生认为，站点很重要的一个作用就是指示方位，命名为“招呼站”完全起不到这个作用，如果是临时用一段时间也还说得过去，长期使用会影响乘车方便的。他曾向12345、公交集团公司、市道路运输管理处反映过，但问题一直没有解决。

记者上12345搜索，早在2011年、2012年就有市民反映过此事，当时市交通运输委员会表示条件不成熟，而且周边又无合适地名与明显标志性建筑用于命名，故临时以“招呼站”增设。

2013年9月，有市民就表示，五四北新店镇政府与枫丹白鹭城之间的招呼站应有正式站名，此“招呼站”已设立7年以上，周围已有成熟地点标志供参考，如东方高尔夫、中天翡翠城等;另外，这招呼站再不正名，临时站牌也快“爆满”了。市道路运输管理处表示，下一步他们将对市区招呼站逐一命名，以方便市民搭车。

昨天下午，记者来中天翡翠城小区前，看到站名仍是“招呼站”，靠小区一侧的有5条线路停靠，而小区对面有7条线路停靠，确如市民所说，如果再增加停靠线路，这个铁制站牌已没地方挂牌了。

建议：

站名要体现区位性、

方向性

“非常感谢晚报关注公交站名问题。”黄先生表示，对于站点命名，他有两方面建议：

一是站名要体现区位性、方向性。比如某某路东、某某村西等，把方向点出来。记者前日坐89路到华南女子学院，其实这是学院的西门，而其前面一站是“招呼站”，一旁就是华南女子学院东门，若能用方向来标注，那么这个“招呼站”就可省了。区位性就要把区位和路名结合起来，如金山公交总站，可命名为金祥路金山公交总站。若遇上公交站在两条路交叉的地方，可参考上海的做法，把两个路名用在一起作为站名，如五四路与华林路口，可称“五四路华林路”站，上海这样的站名很多。

二是站名要有历史的延续性，对于一些较著名的、有记载的地名或村名、山名等，还要考虑其历史延续性。黄先生表示，十多年了，很多公交站名都采用路名或楼盘名，缺乏历史的延续性。如新店镇政府一带，原来叫郭前村、磐石村，村子虽然不存在，都盖成小区了，但还是应以这个地方的历史名称来命名。

当然，也有市民就提出，车站名称与实际地点应相符，以方便乘车。

市道路运输管理处相关工作人员认为，有些站名识别度高，比如南门、西门都已没有这些历史建筑物了，但站名却可以作为一个城市发展进程的记载和见证。他们表示对于某些站点命名是否要与时俱进，还将做进一步的探讨。

(福州晚报记者　关志杰　实习生　郑瑞洋)