燃油车以价换量，新能源车价格上涨

福州优惠“组合拳”拉动汽车消费

进入5月份以来，不少准备购车的市民敏锐地察觉到车市风向的变化：一方面是新能源车价格“集体收紧”，另一方面则是传统燃油车市场开启了“清仓甩卖”。这样的车市行情吸引了不少消费者的关注。

新能源车纷纷提价

据悉，本轮新能源车涨价涉及的品牌不少，目前已经覆盖特斯拉、比亚迪、小米、蔚来、小鹏、极氪等。例如，特斯拉上调了Model Y长续航版的价格，涨幅近2万元；比亚迪将旗下智驾选装包的价格从9900元上调至12000元，涨幅达2100元，于5月1日起正式生效。此外，小米SU7全系涨价4000元，蔚来的多款车型上调5000元至10000元，并同步收紧了金融免息政策和换电权益等“隐形福利”。

商家表示，新能源车企集体涨价，并非偶然的市场波动，而是上游供应链成本持续攀升的结果。近期，作为动力电池核心原材料的电池级碳酸锂价格已重返20万元/吨大关，较此前低点上涨超2.5倍。车规级存储芯片、铝、铜等原材料价格同样持续上涨，直接推高了整车制造成本。与此同时，随着新能源汽车购置税减免政策红利逐步退出，新能源车企低价走量、薄利运营的模式也需要调整。

燃油车“清仓甩卖”

与新能源车阵营的“淡定涨价”形成鲜明对比的是，燃油车市场正经历一场近十年来力度空前的降价潮。福州多家4S店内，降价横幅和促销海报随处可见，车型降幅普遍超过17%，部分热门车型甚至打出了近30%的折扣。

豪华品牌降价力度尤为惊人。以奥迪A6L为例，福州部分经销商终端优惠超过9万元，新车起步价已经跌破30万元大关；宝马3系优惠力度也在12万元以上；本田雅阁直降4万元，入门版售价已不足14万元；丰田凯美瑞和日产天籁等经典车型的售价也较往年同期大幅下调。此外，福州不少合资品牌4S店还推出限时团购活动。

商家表示，燃油车大幅降价主要有三方面原因：一是新能源车持续挤压市场份额，二者销量差距不断被拉大；二是燃油车库存持续高位运行，经销商急需清库存回笼资金，只能通过大幅降价的方式来换取销量；三是部分车型面临更新换代，老款车型需要尽快消化库存。

优惠“组合拳”促消费

消费者无论是倾向于新能源车还是燃油车，眼下都迎来一波政策利好。本月以来，为配合“五一”假期及“惠聚榕城 欢乐出行季”促消费活动，福州市已推出多项购车优惠。其中，对报废旧车并购买新能源乘用车的消费者，按新车销售价格的12%给予补贴，最高可达2万元；报废符合条件的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油车的，按新车销售价格的10%给予补贴，最高1.5万元。换购新能源乘用车的按新车销售价格的8%补贴，最高1.5万元；换购2.0升及以下燃油乘用车的按新车销售价格的6%补贴，最高1.3万元。

此外，福州市还发放总额180万元的出行消费券，含加油券和充电券，同步推出购车抽奖活动，累计中奖名额超260个，政企协同打出惠民促消费“组合拳”。截至最新统计时点，福州市汽车以旧换新补贴申请总量已超过1.14万单，直接拉动汽车消费超21.2亿元，促销政策成效显著。（记者 江海）