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重磅!福州这里将建国际航空城!

2020-05-29 07:24:11 来源:福州晚报  责任编辑:周冬  作者:

关注!福州市长乐区最新规划公告公示来了!

27日,福州市长乐区自然资源和规划局发布最新规划公告公示,滨海新城临空经济区(核心区)将打造成“国际航空城,福州新引擎”。

规划范围

东至滨海路,南至机场高速,西至文松路、沈海高速复线,北至滨海路、鹤石山。规划总用地面积约49平方公里。

规划定位

规划总体定位为“国际航空城,福州新引擎”。发展成为福州滨海新城产业承载地,依托海西门户枢纽机场发展的现代产业集聚区。

发展规模

规划区总用地面积约49.22km2,其中城市建设用地面积约34.80km2,规划期末总居住人口规模约为19.6万人。

总体布局

规划统筹考虑航空港区、综合服务区、产业集聚区、现代物流区以及生态防护区等在内的功能分区。

规划形成“一屏、两轴、三核、多片区” 的空间结构:

“一屏”即山体生态屏障,“两轴”即临空产业发展轴、临空综合发展轴。

“三核”即漳港、湖南、央霄山综合服务中心。

“多片区”——多个产业和配套服务片区。

对外交通

规划区形成“二轨一线”的对外交通格局,规划轨道滨海快线接入机场第二航站楼,规划轨道7号线连接滨海核心区和金峰,预留城际铁路(福州连江-福清)快速通道线位。

滨海快线将接入长乐国际机场

规划形成“两横两纵”快速路网。“两横”即机场高速二期、机场快速路(机场高速远期提升改造),“两纵”即文松路(机场高速二期到机场快速段)、泽竹快速路组成的快速路网体系,实现便捷对外交通。

道路交通

骨干路网:

规划延续福州新区的路网结构,将道路分为结构性主干路、一般性主干路、次干路和支路四个等级。组团间绿道分割,以结构性主干路和一般性主干路为主路网骨架,进行交通廊道串联衔接。

区内形成“五横三纵”的主干路网,与滨海新城核心区紧密联系,“五横”即文石路、潭湖北路、湖滨路、鹏龙路、龙仙路,“三纵”即鹏程路、文鹤路、胪峰大道。

配套路网:

组团内路网由次干路和支路组成,为片区内部集疏道路。

次干路规划红线宽度 40 米,支路规划红线宽度22米、16米,双向两车道。

景观架构

通过绿色廊道和公园带,加强绿地斑块之间的联系,形成网络状连续性的绿地系统。

规划重视山体保护、建设滨海森林公园、构筑山海廊道、营造串珠公园,规划营造“亲山近海,绿树满城”的城市绿意空间。

此外,长乐松下港片区分区规划也正在进行公示中。

根据规划,这里将建成闽东北协作背景下福平联动的“桥头堡”,福州市与福州新区的新增长极,滨海新城产城融合的“南翼”地区。

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