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彭宇国:冲在一线发现问题 守在一线解决问题

2019-11-19 16:07:19 作者:桂楹松 来源:福州新闻网  责任编辑:仁青卓玛   我来说两句

  彭宇国(左二)在地铁施工现场。(榕地铁供图)

福州日报见习记者 桂楹松

“在一线巡视过后,跟家里人打一个电话,和同事们吃个饺子宴,一个春节就这么过了。”已经多年没有回老家过年的彭宇国说,在泥泞中过年、在机器轰鸣声中守岁已经有些习惯了。“忘我”是同事和家人对彭宇国一致的评价。自2011年10月加入福州地铁以来,作为福州地铁集团第一项目部部长、党员突击队队长的他,一直奋战在建设一线,见证了地铁1、2号线从开工到通车的点滴。

本着公心、做事要有耐心、沟通的时候将心比心,彭宇国总是把这三点挂在嘴上。作为一名20年党龄的老党员,遇到问题他都亲自上阵,耐心与各方沟通。

地铁2号线工程前期工作涉及单位多、专业多、审批流程繁琐、协调难度大。彭宇国要求部门全体员工坚持问题导向,理清工作思路,将平时的理论学习成果落实到实际工作当中。他经常主动与产权单位及相关部门等沟通协调,以便快速推进地铁建设工作。

双休日或晚上,他会组织设计单位,对站点、交通导改、管线迁改方案逐个进行全过程方案研究讨论。地铁2号线在闽侯段施工时,工程涉及迁改一家民营控股公司的管线。沟通迁改过程中,常常是第一天说好了,第二天又会发生变化。彭宇国时常顾不上吃饭,对方提出异议他就奔赴现场再次沟通协调。“我对他们说,这是民生工程,耽误不得。遇到问题一起解决,有困难就来找我。”彭宇国笑着说。

2018年,患上严重肺炎的老彭被医生“摁”在病床上半个月,他心系工作,出院第二天就来到了工作岗位上。在彭宇国带领下,部门员工圆满完成前期各项任务,为2号线后续工程全面展开打下了良好基础。

多年的实战经验,让老彭对线路建设工作胸有成竹。但困难还是来了。2号线通车后,彭宇国立刻投入福州至长乐机场城际铁路(F1线)前期准备工作。经考察,福州火车站站是目前全线车站建设工作最硬的一块骨头。不仅管线排查工作复杂,还要在二环高架桥下施工,线路平行地铁1号线,同时又要对火车站南广场进行改造,施工风险高、难度大。

彭宇国要求团队成员继续发挥党员突击队的先锋带头作用,深入一线考察,实地沟通协调,加班加点制定方案,以党建引领为重点,把安全质量摆在首位。每周一次的指挥部会议是“拔钉子”的时候。在彭宇国的带领下,他和他的团队罗列问题清单,责任落实到人。“只有盯着问题不放松,才能有效协调解决问题,才能保障工期正常推进。”彭宇国说。

老彭大学所学专业与地铁建设工作对口,从事了十几年铁路建设工作的他看到福州地铁集团的招聘公告后,心中的“地铁梦”再一次被点燃。“地铁是梦想,建福州人民满意的地铁是我们的初心,我们的使命就是提速福州、添福榕城!”

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