闽侯二桥南北两岸同时施工 预计8月完成栈桥及钻孔平台搭设

　　闽侯二桥北岸，施工方组织施工栈道建设。

福州新闻网4月19日讯（福州日报记者 谢星星 文/摄 通讯员 吴国棋）记者昨日从闽侯县获悉，闽侯近年来单体投资最大的民生工程——闽侯二桥，目前南北岸均已启动施工，预计8月完成栈桥及钻孔平台搭设。

闽侯二桥起于316国道竹岐段，止于县城滨城大道，全长3.535公里。大桥设置南北互通，北岸互通与闽侯县城北滨江路连接，南岸互通接竹岐新区滨江路。

闽侯县交通局相关负责人介绍，该桥是闽侯首座双塔斜拉桥，桥梁建设采用水滴型双塔斜拉桥方案，设计标准为城市主干道，主线设计速度60公里/小时，双向六车道并设人行道和非机动车道。值得一提的是，大桥主跨最大跨径达280米，通航标准达到内河航道Ⅳ级，通航净高大于8米，便于通航。

“整个项目工期为32个月。”施工单位中交二航局相关负责人黄耀文告诉记者，他们将结合闽侯二桥工程特点、地质条件和环境，对项目建设的各个节点进行统筹安排，将采取南北两岸同时施工、流水作业的推进方式，同时将在水上搭设临时栈桥和钻孔平台。

记者昨日在现场看到，项目北岸围挡施工已完成，堆场平整，周转材料转运顺利，工人正配合机械开展施工栈道建设。南岸围挡内施工同步启动。

黄耀文介绍，根据计划，预计今年8月完成栈桥及钻孔平台搭设，并开始主桥桩基施工；2020年11月完成主塔封顶；2021年7月完成主桥合龙；2021年12月完成桥面、交安、机电及绿化施工。

“闽侯二桥是连接县城、荆溪镇和竹岐新区的全新跨江通道。”闽侯县交通局相关负责人表示，闽侯二桥建成通车后，可实现和地铁的快速对接，提升闽侯交通服务水平。