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福州地铁5号线荆溪新城站盾构始发井42天“触底”

2019-04-05 09:06:11 来源:福州新闻网  责任编辑:黄丽红  
2月14日开挖,3月27日见底,短短42天,地铁5号线荆溪新城站完成一期东端头盾构始发井土方开挖见底节点目标。“荆溪新城站位于主干道上,车流量大,且重载车辆多,现场施工场地狭窄,最窄处只有30米,这都给项目带来一定挑战。

福州地铁5号线荆溪新城站盾构始发井42天“触底”

  机械设备正在进行挖土施工。

福州新闻网4月5日讯(福州日报记者 谢星星文/摄)2月14日开挖,3月27日见底,短短42天,地铁5号线荆溪新城站完成一期东端头盾构始发井土方开挖见底节点目标。记者近日从施工方中铁隧道局集团福州地铁5号线1标土建1工区项目部获悉,这一节点顺利完工标志着荆溪新城站建设取得重要突破,一期盾构始发井有望在7月中旬前完工,届时将启动盾构区间工程。

“荆溪新城站位于主干道上,车流量大,且重载车辆多,现场施工场地狭窄,最窄处只有30米,这都给项目带来一定挑战。”该项目党工委书记宗太刚告诉记者,车站一期基坑开挖从2月14日正式开始施工,二期工程也同步启动,多道工序交叉作业,可谓时间短、任务重、困难多。

在这么多“拦路虎”里,最难缠的要数雨水天气。“42天工期里,28天在下雨!”宗太刚说,为保质保量完成节点目标,他们科学组织施工,利用支撑梁、挡土墙在适当部位搭设简易雨棚,既满足土方开挖、吊入材料,又确保了钢筋绑扎、混凝土浇筑的连续作业。

据介绍,项目部先后投入了350人次、几十台机械设备,在42天内出土4万多立方米。

“接下来,我们还要继续保持这样的攻坚气势,确保7月中旬前完成盾构始发井建设,为盾构始发掘进做好准备。”宗太刚表示。

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