福州交通执法支队北站所负责人罗胜林的春运故事

2019年,由于环闽动车的开通运行,福州站始发及到站列车已达270对,加之春运期间旅客乘车需求骤增,铁路局增开列车通宵达旦。密集的人车流量、旺盛的乘车需求、短缺的车辆运力，免不了个别营运车辆驾驶员企图乘机“捞一笔”，该如何应对？这对于福州交通执法支队北站所负责人罗胜林来说，是一场大考。

创新模式为执法保障“提速增效”

为了交上一份让群众满意的答卷，罗胜林带领福州北站交通执法人员借助科技手段为执法保障工作“提速增效”。春运开始前，由他建议筹建的21路高清执法探头已经全部安装到位。

通过探头，执法人员可以对出租车“站外上客”行为进行抓拍处罚，也可以联动路面巡查人员及时抵达违法现场，精准打击非法客运等行为，使工作效率大大提高。

除了执法模式上的创新外，为了确保北站旅客能走得了、走得好，罗胜林也下了一番苦功。在春运前，他积极联络相关部门、客运企业、广播媒体，提前申请权限，为运力保障做足准备。春运期间，北站执法所已经能通过出租车GPS终端、客运企业、1007福建交通广播等渠道发送信息，要求出租车前来接驳滞留乘客。

“借助科技手段，今年春运交通执法保障和往年已经大不相同。”北站交通执法人员这样评价。一改前些年春运期间执法人员“走断了腿”“吼干了嘴”车辆“跑空了油”的情况，今年借助高清探头最多的时候一天就能抓拍、处罚违法行为15件；通过广播系统能又好又快的接驳乘客，实现了春运期间场所旅客0滞留。目前，北站区域交通运输秩序大有好转，信息化执法手段功不可没。

延长工作时间做“实”执法本职

“执法信息化并不是偷懒借口，执法人员仍然淡化节日氛围在岗过节。”罗胜林表示。他从部队转业参加交通执法工作已经六年，今年和过去五年一样，他依然在岗位跨年。春节期间，他安排一线执法人员放弃休假，按照三班两运转的方式进行排班，并延长夜班执勤时间至次日凌晨。在他的带领下，北站交通执法人员分工明确，能同时做好探头抓拍、路面巡查以及营运秩序维护工作。

“过年七天假，罗队有五天半都在上班，为了工作他真的牺牲了很多。”同事小章表示道。北站执法所办公室场所狭小，是休息室、值班室、也是监控室，火车通宵，执法人员也不能休息，困了累了只能轮流在办公桌上支着手肘假寐，还要亮着一只眼睛注意探头情况，但罗队总是最精神抖擞的那一个。

就算在家休息期间，罗胜林也记挂着交通执法工作，通过钻研，他可以在手机上以4G连线的方式事实观看北站区域交通秩序。“每当我在家休息还使用手机留心工作的时候，总逃不过妻子的埋怨。”罗胜林有些不好意思，但“马上就到”是他留给同事们的印象也是他的口头禅，每当有状况发生，罗胜林总能第一时间抵达现场，为一线执法人员“撑腰”，使困难迎刃而解。

春节假期店铺大都打烊休息，罗胜林只得和一线执法人员通过泡面充饥。春节前，支队为北站执法人员购进400余桶泡面，截至2月19日已经所剩无几。

“就像把家搬到了岗位上，但交通执法是市民平安出行的重要保障，我们辛苦一点没什么。”罗胜林表示。

多措并举“暖”心服务出行旅客

福州的天气要数春运期间最为寒冷，出行在外的旅客要是能在交通执法的“温馨驿站”喝上一碗红糖姜茶一定十分惬意。为此，罗胜林按照省交通执法总队“执法为民，交通先行”志愿服务阵地化对“交通执法便民服务点”的建设要求，以“忠诚履职、文明服务、勇于担当、甘于奉献”为设计核心，对服务点的功能设施和内部布局进行了科学规划，并向支队申请在春运前建设完成。

目前，福州北站两座“交通执法便民服务点”分别设置于南、北广场出租车候客区，全天候为出行乘客提供红糖姜茶、热开水、手机充电以及常见急救药品，每天要用掉20余斤的姜粉和茶叶。“为民服务质量很高”，群众在体验了手机充电服务后连声叫好。

春运期间群众扎堆出行，不少粗心乘客将行李遗落在出租车上，个别甚至连车牌号都不记得。“交通执法是人民公仆，群众有难我们一定全力相助。”罗胜林常常这样教育年轻干部。在他的带领下，春运期间北站所积极为乘客寻回遗失行李数次。

2月10日上午，福州市交通执法支队北站执法所接到林女士求助，该名乘客于2月9日23时30分左右，在火车站北广场出租车场所乘坐出租车前往黎明永辉，突遇车辆故障在火车站三环辅道下车，其间不慎将一台笔记本电脑遗落在车后座，由于未记住车辆牌号，无法联系到驾驶员。

林女士回忆，她到家后才想起电脑丢了，立即向居住地的洪山派出所、随后辗转来到站前派出所、福州火车站物业等部门都无功而返，物业工作人员建议她向交通执法所求助。

当班执法人员郑杰了解情况后，迅速调取北广场出租车场所监控录像，经过仔细排查，确定了当事车辆为闽AT5767出租车。罗胜林根据线索，立即与出租车所属的华威公司相关领导取得联系，经过一番交涉，顺利为乘客找回笔记本电脑，林女士激动得连声道谢：“还是交通执法部门服务态度好！”

“当我天黑离家上班，十岁的儿子总是抱着我的大腿叫我别走，我也觉得心酸，但为了千万乘客的平安回家路，我将继续默默坚守，全力以赴。”罗胜林表示。

2019年春运已经进入最后阶段，作为福州交通执法系统的一线指挥员，罗胜林还将继续坚守在执法岗位上，带领交通执法人员恪尽职守，执法为民。

（施承春 游澜）