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2019年1月1日,新建右幅洪山桥在单向通车1个月后,将正式启动双向通行模式,近一个月的交通转换期结束,新老桥交通完成“交接棒”。
新洪山桥右幅元旦起实行双向通行。 福州新闻网12月29日讯(福州日报记者 朱榕/文 叶义斌/摄)记者从市交建集团获悉,2019年1月1日,新建右幅洪山桥在单向通车1个月后,将正式启动双向通行模式,近一个月的交通转换期结束,新老桥交通完成“交接棒”。 洪山桥右幅桥建成后,老桥未立即封闭交通,原因就在于要施工仓山区经右幅桥往鼓楼方向的临时通道。昨日上午,记者看到,闽江大道—上下店路与妙峰路交叉口通往右幅桥的临时通道两侧防撞护栏、标志标线、防抛网等交通安全设施全部安装到位,已具备通行条件。 据项目负责人介绍,新建洪山桥的左右幅均规划4车道。全面启用右幅新桥后,右幅桥临时采取“1个非机动车道双向4车道 1个非机动车道 1个单侧专用人行道通行”的车道布置方式。 机动车出城时,保持目前通行模式不变,非机动车沿桥上专用非机动车道出城。 机动车从右幅桥进城时,妙峰路左转往鼓楼、闽江大道右转往鼓楼及妙峰路直行往鼓楼3个方向的车流都通过新建临时通道上桥,通道设置单向2车道(4.5米机动车道 3.5米机非混合道),上桥后再变换为2个机动车道 1个专用非机动车道。 所有进出城行人均通过专用人行道过江。 为减轻交通转换的影响,交通转换安排在本月31日夜间至2019年1月1日凌晨实施,至此,城区西向进出通道功能将暂由新建洪山桥右幅桥承担,旧洪山桥将依序开展拆除旧桥及新建左幅新桥施工。 |
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