福州机场二轮扩能航站楼扩建工程竣工 国际候机厅面积增大一倍新增国内值机区

　　新国内值机大厅。

福州新闻网11月26日讯（福州日报记者 朱榕 程仁山/文 黄立新/摄）全国最大的不停航机场改扩建工程——福州机场第二轮扩能航站楼工程迎来关键进展：该工程南斜指廊、南贴建、主楼北扩和北斜指廊4个新扩建区域日前竣工。28日，新国内值机大厅、候机大厅和安检通道将投用。

中建三局福州机场项目部执行经理刘力表示，随着这4个区域竣工，福州机场二轮扩能航站楼扩建任务全面完成，扩建面积共7.9万平方米，航站楼面积由原13.7万平方米增至21.6万平方米，福州机场年旅客吞吐量保障能力将由原1300万人次提升至2500万人次。

国际候机厅面积增一倍更具“国际范”

据刘力介绍，福州机场二轮扩能包括新建和改造2部分，新建部分包括北斜指廊、北贴建（已建成投用）、主楼北扩、南贴建、南斜指廊共5个区域，新增面积约7.9万平方米，改造面积达3.6万平方米。

南北斜指廊接着原南北指廊，就像航站楼的两只“手臂”，斜指廊建成后，将“手臂”从200多米延长到500多米，可设置更多的登机桥、登机口。

建成后，南斜指廊、南贴建主要作为国际候机区，由原来的8844平方米提升到15940平方米，并且新增登机口13个。北斜指廊、北贴建主要作为国内候机区，可新增登机口13个。

刘力介绍，二轮扩能后，候机大厅面积更大，通道更宽敞，可新增登机口26个。特别是国际候机厅面积扩大近一倍，福州机场将更有“国际范”。